<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
    <title>El Peri贸dico del Motor</title>
    <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/</link>
    <description>Portada // elperiodicodelmotor.com</description>
    <language>es</language>
    <copyright>Copyright 2009, Empezar desde tres S.L. - El Peri骴ico del Motor</copyright>
    <pubDate></pubDate>
    <lastBuildDate></lastBuildDate>
    <category>News</category>
    <ttl>120</ttl>
	   
    <item> 	
        <title><![CDATA[KIA CEE扗]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/kia-cee抎/3834</link>
        <description><![CDATA[El coche compacto que la marca coreana fabrica en Eslovaquia ya era muy europeo en su anterior generaci&oacute;n, pero ahora la nueva lo es todav&iacute;a m&aacute;s. Y no solamente por el acertado dise&ntilde;o de la carrocer&iacute;a y por la calidad de realizaci&oacute;n de su amplio interior, sino tambi&eacute;n por las cualidades din&aacute;micas que demuestra. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/kia-cee抎/3834">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>Manuel Dom茅nech</dc:creator>
        <pubDate>Mon, 14 May 2012 23:24 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[FIAT 500L]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/fiat-500l/3833</link>
        <description><![CDATA[Si del Fiat 500 de 1957 naci&oacute; en Fiat 500, lo mismo sucede con el Fiat 500L que se podr&aacute; a la venta en septiembre y que es el sucesor de aquel curioso Fiat M&uacute;ltipla de 1957. No tiene como su antecesor tres asientos por fila, pero el concepto &lsquo;loft&rsquo; de gran espacio interior es el mismo. Y adem&aacute;s la gran cantidad de superficie acristalada lo convierte en un veh&iacute;culo panor&aacute;mico. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/fiat-500l/3833">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>Manuel Dom茅nech</dc:creator>
        <pubDate>Sat, 12 May 2012 15:56 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[CITRO薔 C4 AIRCROSS]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/citroen-c4-aircross/3832</link>
        <description><![CDATA[Si bien comparte plataforma con el Mitsubishi ASX japon&eacute;s, tiene una personalidad propia y muy acusada. Es el primer representante de la marca francesa en el segmento de los SUV compactos y tanto su est&eacute;tica exterior e interior como sus mec&aacute;nicas y su comportamiento convencen. Adem&aacute;s, tiene unos precios muy ajustados. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/citroen-c4-aircross/3832">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>Manuel Dom茅nech</dc:creator>
        <pubDate>Tue, 08 May 2012 20:54 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[Peugeot 208 R2]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/peugeot-208-r2/3830</link>
        <description><![CDATA[Peugeot ha creado los 208 &ldquo;by&rdquo; Peugeot Sport, que acompa&ntilde;ar&aacute;n el lanzamiento comercial del 208 de serie. El primero de la saga, el 208 R2, har&aacute; de &lsquo;coche cero&rsquo; en el Tour de C&oacute;rcega con el equipo formado por St&eacute;phane Sarrazin y Benjamin Veillas el pr&oacute;ximo 10 de mayo. Anunciado a finales de 2011, el desarrollo del Peugeot 208 en versi&oacute;n competici&oacute;n se intensifica y se precisa. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/peugeot-208-r2/3830">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>EPM</dc:creator>
        <pubDate>Fri, 04 May 2012 20:45 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[HYUNDAI SANTA FE]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/hyundai-santa-fe/3829</link>
        <description><![CDATA[La tercera generaci&oacute;n del SUV coreano, que se pondr&aacute; a la venta el pr&oacute;ximo mes de septiembre, rompe moldes al no proponer una carrocer&iacute;a con posibilidad de cinco o siete plazas, sino dos bien diferenciadas, una con cinco asientos en dos filas y otra con siete en tres filas que llegar&aacute; a final de a&ntilde;o. En ambos casos, calidad e imagen han mejorado mucho. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/hyundai-santa-fe/3829">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>Manuel Dom茅nech</dc:creator>
        <pubDate>Tue, 01 May 2012 22:00 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[NUEVO SEAT IBIZA ]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/nuevo-seat-ibiza/3828</link>
        <description><![CDATA[Con m&aacute;s de 4.650.000 coches vendidos en los 28 a&ntilde;os que lleva en el mercado, el l&iacute;der incontestable de Seat se renueva en todas sus declinaciones &ndash;cinco puertas, tres puertas SC y familiar ST&ndash;, incluida la FR, que deja de ser una versi&oacute;n especial para convertirse en el tercer acabado en todas las carrocer&iacute;as. De esta manera se forma una gama que satisface cualquier necesidad. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/nuevo-seat-ibiza/3828">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>Manuel Dom茅nech</dc:creator>
        <pubDate>Sat, 21 Apr 2012 14:48 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[Audi RS Q3 Concept ]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/audi-rs-q3-concept/3827</link>
        <description><![CDATA[La marca de Ingolstadt presenta la semana que viene en el Auto China 2012 de Beijing (Pek&iacute;n) un veh&iacute;culo muy especial basado en el Q3: el RS Q3 Concept. Este modelo, que luce las siglas que identifican a los modelos m&aacute;s deportivos de Audi, interpreta el car&aacute;cter del SUV compacto de una manera muy diferente a lo habitual. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/audi-rs-q3-concept/3827">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>EPM</dc:creator>
        <pubDate>Thu, 19 Apr 2012 00:10 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[FIAT FREEMONT AWD]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/fiat-freemont-awd/3826</link>
        <description><![CDATA[Poco m&aacute;s de medio a&ntilde;o m&aacute;s tarde de la llagada al mercado del Fremont con tracci&oacute;n delantera le toca ahora el turno a la variante de cuatro ruedas motrices. Con las mismas caracter&iacute;sticas de funcionalidad y amplitud que su hermano de gama, est&aacute; equipado con el motor di&eacute;sel m&aacute;s potente asociado a una caja de cambios autom&aacute;tica de seis marchas. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/articulo/fiat-freemont-awd/3826">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>Manuel Dom茅nech</dc:creator>
        <pubDate>Sun, 08 Apr 2012 19:01 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[RANGE ROVER EVOQUE SD4 4WD PRESTIGE COUP // 53.600 euros ]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/prueba/range-rover-evoque-sd4-4wd-prestige-coupe/233</link>
        <description><![CDATA[En el Evoque hay que valorar el dise帽o por encima de otros aspectos. Rompe con todo lo conocido. Es un SUV compacto con alma de coup茅, lo que le confiere una deportividad innata. Combina a la perfecci贸n esta inclinaci贸n de trazos con una apariencia en茅rgica y robusta de TT de toda la vida. Adem谩s sus dise帽adores le han comunicado la experiencia que atesoran para definir perfectos acabados Premium. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/prueba/range-rover-evoque-sd4-4wd-prestige-coupe/233">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>FRANCISCO JOS脡 FERN脕NDEZ </dc:creator>
        <pubDate>Tue, 30 Nov 1999 00:00 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[OPEL AMPERA EXCELLENCE // 42.900 EUROS]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/prueba/opel-ampera-excellence/232</link>
        <description><![CDATA[No es la panacea universal, pero s铆 un paso importante para que la electrificaci贸n del autom贸vil sea una realidad v谩lida para todo el mundo. No es un el茅ctrico total, tampoco un h铆brido al uso. Es un el茅ctrico de autonom铆a extendida porque cuenta con un motor estacionario de combusti贸n que genera energ铆a para que el motor el茅ctrico lo propulse en todo momento. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/prueba/opel-ampera-excellence/232">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>MANUEL DOM脡NECH </dc:creator>
        <pubDate>Tue, 30 Nov 1999 00:00 +0100</pubDate>
    </item>
    <item> 	
        <title><![CDATA[SEAT ALHAMBRA 2.0 TDI CR 170 CV DSG STYLE  // 40.135 euros]]></title>
        <link>http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/prueba/seat-alhambra-20-tdi-cr-170-cv-dsg-style/231</link>
        <description><![CDATA[Los veh铆culos monovolumen de gran tama帽o est谩n viviendo en unas circunstancias cada vez menos positivas. Sus precios son bastante elevados y tienen en sus hermanos m谩s compactos sus principales enemigos. Estos 煤ltimos no son tan c贸modos ni vers谩tiles, pero permiten ahorrar una buena cantidad de euros, por lo que el com煤n de los conductores los prefieren. <a href="http://www.elperiodicodelmotor.com/epm/prueba/seat-alhambra-20-tdi-cr-170-cv-dsg-style/231">Leer</a>]]></description>
        <author><![CDATA[El peri贸dico del Motor]]></author>
        <dc:creator>FRANCISCO JOS脡 FERN脕NDEZ </dc:creator>
        <pubDate>Tue, 30 Nov 1999 00:00 +0100</pubDate>
    </item>
</channel>    
</rss>

 
