Artículos

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  Peugeot 208 R2

  Peugeot ha creado los 208 “by” Peugeot Sport, que acompañarán el lanzamiento comercial del 208 de serie. El primero de la saga, el 208 R2, hará de ‘coche cero’ en el Tour de Córcega con el equipo formado por Stéphane Sarrazin y Benjamin Veillas el próximo 10 de mayo. Anunciado a finales de 2011, el desarrollo del Peugeot 208 en versión competición se intensifica y se precisa.

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  NISSAN DELTAWING

  Parece un vehículo de ciencia ficción, se asemeja más a un cohete que a un coche. En todo caso es similar a un ‘dragster’, pero no es nada de eso. Tiene forma de misil pero es un coche de competición de verdad que, aunque inusual por sus formas, participará en próximo mes de junio en las 24 Horas de Le Mans, la carrera de resistencia más dura y famosa del mundo.

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  FERRARI PRESENTA EL F2012

  A pesar de las inclemencias del tiempo, que dejaron Maranello prácticamente incomunicada por la nieve, Ferrari presentó ‘a cubierto’ el monoplaza F2012 con el que Fernando Alonso intentará conseguir el título mundial esta temporada. Retomando una tradición consolidada en la marca el nombre del coche hace alusión al año de su construcción.

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  24 HORAS DE DAYTONA

  El Ford Riley del equipo Michael Shank Racing, pilotado por A.J. Allmendinger, Ozz Negri, John Pew y Justin Wilson, se ha proclamado ganador de la edición 50 de la Rolex 24 Horas de Daytona. Pero este Ford Riley no estuvo solo en el podio, ya que otros dos coches iguales coparon los otros dos escalones. Porsche también logró el triplete en categoría GT. Fotos: Rolex / Stephan Cooper y Tom O’Neal

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  VOLKSWAGEN POLO R WRC

  Ulrich Hackenberg, responsable de la división de Desarrollo del Consejo de Dirección del Grupo Volkswagen, y el dos veces aampeón del Mundo de Rallyes y ganador del Dakar, Carlos Sainz, completaron con éxito los primeros kilómetros de pruebas con el Polo R WRC por los viñedos de Veldenz, cerca de Trier, sede habitual del Rallye ADAC de Alemania.

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  III ECO RALLYE VASCO NAVARRO

  Un total de 24 vehículos tomó parte en la tercera edición de la prueba ecológica de carretera organizada por el Real Automóvil Club Vasco Navarro y puntuable para la FIA Alternative Energies Cup. Pasará a la historia por la gran igualdad que mantuvieron los equipos en las tres categorías de regularidad establecidas por el reglamento: Híbridos/Energías Alternativas, Energías Fósiles (gasolina/gasóleo) y Eléctricos.

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  24 HORAS DE LE MANS

  Era tradición que quien la ‘pole’ en Le Mans casi nunca gana, pero esta vez ha ganado. El Audi de Fassler, Lotterer y Treluyer, que no tuvo el más mínimo problema en las 24 horas de la carrera, contuvo a una aguerrida armada de tres Peugeot oficiales, perjudicada por las continuas y largas salidas de los Safety Car, que destrozaron su estrategia. Aún así el mejor de ellos solo cedió por 13,854 segundos más uno. Mientras tanto, Antonio García se imponía en la categoría GTE Pro con su Corvette y Lucas Ordóñez era segundo en LMP2 en su debut con el Oreca-Nissan del equipo Signatec.

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  PRESENTACIÓN OFICIAL DEL MINI WRC

  El retorno de Mini al Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) ya es oficial tras la presentación llevada a cabo en Oxford, en las instalaciones donde se fabrican los Mini, incluido el Mini Countryman 4WD con el que la marca británica perteneciente al Grupo BMW correrá en la máxima especialidad de los rallyes. No obstante, el Countryman desarrollado para el WRC responderá al nombre Mini John Cooper Works WRC.