La marca británica presentará en el Salón del Automóvil de París una nueva edición del modelo Elite, que se empezará a fabricar a principios de 2014 para comercializarse durante la primavera del mismo año. Revolucionario por su distintivo moderno diseño, emana elegancia conservando los valores fundamentales de Lotus. Pero no solamente es más elegante , sino que incorpora importantes innovaciones tecnológicas. La utilización de un techo duro retráctil y el uso opcional de la tecnología híbrida con sistema KERS (o Kinetic Energy Recovery System, un dispositivo que permite reducir la velocidad de un vehículo transformando parte de su energía cinética en energía eléctrica que queda almacenada para un uso futuro) incluido son ejemplos del interés de Lotus por adaptar tecnologías a sus vehículos para ofrecer un rendimiento perfecto.

Deportivo y compacto por fuera, pero amplio y cómodo por dentro a pesar de su configuración de 2+2 asientos, el nuevo Elite es un Gran Turismo –de 1.650 kilos de peso innovador– que marca un nuevo hito en el diseño de la marca, en el rendimiento de sus mecánicas y en la eficiencia de sus emisiones de CO2. Su elegante y sorprendente carrocería de 4,60 metros de longitud, 1,90 metros de anchura y 1,32 metros de altura un motor V8 de cinco litros de capacidad, colocado en posición central delantera, que desarrolla una potencia de 620 CV a 8.500 revoluciones por minuto que se transmiten a las ruedas traseras para obtener una aceleración desde parado hasta 100 km/h inferior a los 3,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 315 kilómetros por hora.