Posts etiquetados con ‘Lexus’

Lexus CT 200h ‘Aniversario’

Por Manuel Doménech Actualizado Lunes 07-05-2012, 17:49 h.

Se trata de una edición especial limitada a 200 unidades, con precios a partir de los 27.275 euros, que aumenta su equipamiento y atractivo gracias a nuevas características. Obtiene mejores prestaciones de paso por curva y aceleración gracias a la aportación del Performance Damper diseñado por Yamaha. Este sistema está formado por unos amortiguadores laterales que refuerzan la parte superior de la suspensión, aportando mayor rigidez al chasis, y por lo tanto incrementando la velocidad de paso por curva en más de un 30% y también permitiendo mayor fuerza G de aceleración lateral en más de un 20%. A pesar de aportar mayor rigidez, no se penaliza la transmisión de vibraciones a la carrocería y por tanto al conductor, debido al amortiguador de Aceite-Nitrógeno a alta presión. Las vibraciones se reducen en más de un 50%, permitiendo una conducción mucho más deportiva al mismo tiempo que confortable y placentera.

La imagen exterior del coche es más dinámica gracias a las nuevas llantas de 17 pulgadas modelo “Anthracite”, de color negro y con un acabado específico. Por otro lado, cuenta con un interior específico con inserciones de fibra de carbono en el salpicadero y en los paneles interiores de las puertas delanteras y traseras. Además, los pasos de puerta iluminados para las puertas delanteras generan una inmediata impresión de calidad y refinamiento al acceder al habitáculo y crean una espectacular sensación de estilo, especialmente de noche.

Financiación para el RX 450h

Por Manuel Doménech Actualizado Martes 17-04-2012, 23:40 h.

El compromiso de Lexus con la tecnología Full-Hybrid se hace también patente a la hora de crear productos exclusivos de financiación para su Crossover, el Lexus RX 450h. El producto Lexus Privilege Plus especialmente diseñado para el RX tiene unas condiciones financieras realmente atractivas para el futuro cliente Lexus que quiera disfrutar de la tecnología Lexus Hybrid Drive de segunda generación, Con el Lexus Privilege Plus, el RX 450h tiene una cuota mensual de 450 euros al mes (en 36 cuotas y una última de 32.891 euros) pagando una entrada de 19.214 euros. Esta financiación tiene un TAE del 7,07 %. La garantía del RX 450h es de cinco años, y el producto Privilege Plus incluye además tres años de seguro a todo riesgo.

El Toyota GT86, en Nürburgring

Por Manuel Doménech Actualizado Martes 10-04-2012, 16:08 h.

Toyota inscribirá dos GT86, preparados y mantenidos por Gazoo Racing, en las 14 Horas de Nürburgring, unas de las carreras de resistencia en circuito más duras del mundo, que se desarrollará durante los días 17 al 20 del próximo mes de mayo. Con esta inscripción, el Grupo Toyota estará representado en la carrera alemana por tres coches, ya que a los Toyota GT86 se unirá el Lexus LFA que ya ha tomado parte en la prueba en los últimos años.

Todos los pilotos de los tres coches serán japoneses. Tahayuki Kinoshita, Akira Iida y Juichi Wakisaka en el Lexus LFA, y Masahiko Kageyama, Hisami Sato y Yoshinobu Katsumata (empleado de Toyota) en el GT86 número 1, y Hiroaki Ishiura, Kazuya Oshima, Takuto Iguchi y Minoru Takaki (empleado de Toyota) en el GT86 número 2.

Precios del Lexus GS 450h

Por Manuel Doménech Actualizado Martes 03-04-2012, 22:35 h.

El Lexus GS 450h llegará al mercado en junio con una gama compuesta por los acabados Hybrid Drive, Hybrid Plus y F Sport. Con su llegada Lexus inicia una nueva era tanto en Europa como en España, ya que es un producto dinámico y tecnológicamente avanzado. El nuevo GS 450h incorpora tecnología Lexus Hybrid Drive de segunda generación, siendo una alternativa real a los vehículos diésel convencionales de altas cilindradas cuyos clientes buscan excelentes prestaciones con el más alto refinamiento que si ofrece la tecnología híbrida de Lexus, con unos datos de CO2, NOx y PM imbatibles: CO2, 141 g/km; NOx, 0,007 g/km; y PM, 0. La versión de acceso a la gama, Hybrid Drive, ya incorpora novedades tecnológicas nuncadisponibles hasta ahora en el segmento como la pantalla display más grande del mundo disponible en un vehículo (12,3”) y un Sistema Multimedia Premium Mark Levinson de 17 altavoces y 835 W con tecnología GreenEdge.

Para aquellos clientes que busquen un plus de tecnología y prestaciones, estará disponible el acabado F Sport con un carácter más deportivo y con tecnología de vanguardia como el sistema Lexus Dynamic Handling System, o el sistema VGRS, dirección variable adaptativa. Y para los que busquen una línea más elegante y un equipamiento de confort de vanguardia, estará disponible el acabado Hybrid Plus, que como ejemplo equipa un climatizador Trizona con generadores de iones de Nanoe que purifican el ambiente.

Con el nuevo Lexus GS450h Hybrid, se alcanzan los más altos niveles de prestaciones que puedan esperarse de una tecnología híbrida. Un motor de gasolina V6 3.5L D4S de 345 CV integrado para la tecnología Lexus Hybrid Drive, incorporando el ciclo Atkinson para una mejor eficiencia dinámica. Con éste nuevo GS 450h Hybrid los consumos y emisiones se han mejorado en más de un 20% respecto al modelo que sustituye manteniendo inalteradas las prestaciones.

Los precios de venta a público para el nuevo Lexus GS 450h Hybrid son los siguientes: Lexus GS 450h Hybrid Drive, 69.000 euros; Lexus GS 450h Hybrid Plus, 83.400 euros; y Lexus GS 450h F SPORT, 86.000 euros.

Tecnología Nanoe de Lexus

Por Manuel Doménech Actualizado Sábado 17-03-2012, 20:41 h.

El Lexus GS 450h, cuyo lanzamiento en España está previsto para el mes de junio, llegará con numerosas novedades tecnológicas, nunca hasta hoy disponibles en un automóvil, como es el caso de la tecnología S-Flow de flujo de energía con tecnología Lexus-Nanoe. Será el primer vehículo del mundo en equipar esta tecnología que purifica e hidrata el habitáculo con partículas de iones de Nanoe. Está inspirada en técnicas utilizadas en los Spa y en tratamientos de belleza. El sistema de aire acondicionado emite partículas Nanoe con 1.000 veces más presencia de agua que los iones de aire convencionales, lo que permite mejorar aún mas la calidad del aire respirado dentro del vehículo aumentando el confort dentro del habitáculo. Este sistema no solo purifica el ambiente del habitáculo, sino también la piel de todos los ocupantes y su cabello. La tecnología Lexus-Nanoe también reduce de forma significativa cualquier olor intenso no agradable dentro del vehículo.

Otro sistema novedoso del GS 450h es el nuevo Energy-Saving Airflow Control (S-Flow). El nuevo sistema S-Flow es 10 veces más potente que el sistema de aire acondicionado que la generación actual del GS y además permitirá regular la temperatura del vehículo por zonas (hasta tres áreas diferentes). Este sistema también está equipado con una función de control de detección de los ocupantes que cierra las salidas de aire acondicionado a los asientos no ocupados. Además, el sistema mide la temperatura del aire ambiente, temperatura del aire interior y nivel de radiación solar para determinar el nivel óptimo de aire acondicionado permitiendo que el volumen del flujo de aire de destino sea personalizable para cada asiento.

Tecnología Lexus TouchTM

Por Manuel Doménech Actualizado Domingo 15-01-2012, 17:14 h.

En su búsqueda continua de superar las expectativas de sus clientes, Lexus incorpora en toda su gama la tecnología Lexus Touch TM, que permite infinitas posibilidades de configuración del vehículo. A través de un menú especial de configuración en el display del vehículo, el conductor podrá modificar más de 20 parámetros de vida a bordo de su Lexus según sus preferencias y estilos de conducción.

Los distintos parámetros de conducción que pueden ser modificados van desde la calibración de la sensibilidad del sistema de autoencendido de los faros delanteros hasta la visualización permanente de tacómetro incluso en modos ECO, pasando por el aviso de exceso de revoluciones por minuto variable en función del perfil de conducción del conductor y la modificación del sistema de acceso personalizado al vehículo, incluyendo medidas de antiintrusión en el habitáculo variables en función de la velocidad.

Todas estas medidas podrán ser solicitadas previamente al Centro Autorizado Lexus mediante un cuestionario específico. De esta manera el cliente encontrará, al recoger su vehículo, que éste  estará totalmente configurado a su gusto y elección. Todos los datos de configuración personalizada quedan almacenados en una base de datos con el fin de disponer de los parámetros de cada cliente para futuras visitas al servicio postventa y volver a reconfigurar el vehículo de modo automátio a gusto de su propietario si fuera necesario.

Lexus LF-LC Concept

Por Manuel Doménech Actualizado Martes 27-12-2011, 08:55 h.

La marca de vehículos deportivos y de lujo del Grupo Toyota lleva su nueva dirección de diseño un paso más allá con este nuevo ‘concept car’, que han denominado LF-LC y que será presentado oficialmente en el Saón Internacional del Automóvil de Detroit a partir del próximo 9 de enero.  Concebido a partir de una hoja de papel en blanco, completamente desde cero, este ‘concepto’ de vehículo deportivo con formato cupé y configuración interior de 2+2 asientos combina la alta tecnología y las formas orgánicas para conectar al conductor con el coche.

Las líneas limpias de su carrocería hacen hincapié en el movimiento, creando un aspecto distintivo para este futurista cupé deportivo. Lexus no solo lo ha creado como ‘show car’ sino que supone un ejercicio de estilo para explorar el futuro de diseño de Lexus. El LF-LC Concept ha sido diseñado por la empresa Calty Design Research, perteneciente al Grupo Toyota, que tiene su sede en la localidad californiana de Newport Beach. Su mecánica es híbrida.

Llega a España el Lexus LFA

Por Manuel Doménech Actualizado Domingo 11-12-2011, 22:36 h.

La unidad 213 de la serie limitada a 500 unidades del LFA tendrá como destino el mercado Español, esta unidad ha sido fabricada en color exterior Rojo Perla y fue producida el pasado 1 de noviembre en la fábrica de Motomachi (Japón). Esta unidad fue la primera producida dentro las 20 unidades máximas/mes establecidas en el plan de producción para noviembre de 2011. El motor V10 de 4,8 litros y 560 CV de este LFA ha sido ensamblado por un solo ingeniero, cuya firma figura en una etiqueta metálica fijada en la culata izquierda.

Esta unidad equipará unos neumáticos especiales, en el tren delantero con medidas 265/35 ZR 20 y en tren trasero, de 305/30 ZR 20. Esta unidad del LFA llegará a Canarias en un contenedor específico y diseñado parasu transporte a bordo del buque Bremen Bridge. Debido a la complejidad del sistema de transporte del coche, solamente personal que previamente ha recibido una formación específica podrá manipularlo a la hora de extraerlo del contenedor. Dentro del contenedor se ha instalado una plataforma-palet de acero con las medidas exactas de la distancia entre ejes del LFA (2.605 milímetros).

Lexus renueva el IS F

Por Manuel Doménech Actualizado Martes 27-09-2011, 12:18 h.

La marca japonesa ha incorporado una serie de mejoras dinámicas a la berlina deportiva IS F en su versión 2012. Así, se ha conseguido que la suspensión sea más firme y a la vez flexible permitiendo un compromiso perfecto entre conducción en circuito y carreteras abiertas. En concreto, se han adoptado unos nuevos amortiguadores delanteros monotubo de la marca Sachs, con una relación de compresión mejorada para facilitar la conducción a alta velocidad, y se han incorporado estabilizadoras de mayor diámetro. La suspensión trasera se ha endurecido un 5% para mejorar el paso por curva en conducción en circuito. Por otro lado, el nuevo IS F lleva unas llantas BBS de aluminio de 19 pulgadas de diámetro con diseño de 10 radios sobre las que se montan unos neumáticos 225/40 R19 en el eje delantero y 255/35 R19 en el eje trasero. Las actualizaciones en cuanto a diseño se han centrado en el interior, que dispone ahora de una tapicería en dos tonos (Rojo-Negro) en cuero semi-anilina.

Hay que recordar que el Lexus IS F está equipado con un motor V8 de cinco litros, con una potencia de 423 CV y un par motor de 505 Nm, asociado a una transmisión automática secuencial de ocho velocidades. Tiene la tracción en las ruedas traseras y cuenta con un diferencial autoblocante trasero de deslizamiento limitado. Acelera de 0 a 1oo en 4,8 segundos y alcanza los 270 km/h de velocidad.

Nuevo récord para el LFA

Por Manuel Doménech Actualizado Jueves 08-09-2011, 08:00 h.

El pasado 31 de agosto, el Lexus LFA en su versión Nürburgring Package consiguió batir el mejor tiempo de su clase en el famoso trazado alemán Nürburgring Nordschliefe (versión norte). Prevista su producción en serie para el año 2012, el LFA Pack Nürburgring se ha mejorado para ofrecer un comportamiento aún más deportivo en circuito. El LFA Nürburgring Package formará parte de las 500 unidades de producción total de LFA.

El Pack Nürburgring incluye un uso mayor de fibra de carbono-plástico (CFRP) en el alerón delantero y alerón trasero fijo. Además incorpora una suspensión especialmente modificada y ruedas especiales para mejorar la maniobrabilidad y estabilidad. Comparado con la versión normal LFA, cuya potencia es de 560 CV, el motor del LFA Pack Nürburgring alcanza los 571 CV.

En el circuito de Nürburgring Nordschliefe, donde el LFA ha sido desarrollado durante varios meses, el piloto japonés Akira Lida estableció un nuevo record de su clase, parando el cronómetro en 7’14”64. Los neumáticos usados durante la jornada fueron unos Bridgestone Potenza RE070.