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Nombramiento en Renault

Por Manuel Doménech Actualizado Martes 31-05-2011, 13:34 h.

A propuesta del comité de nombramientos del Grupo Renault, Carlois Ghosn, presidente y director general del mismo, ha nombrado a Carlos Tavares director general delegado de Operaciones. Bajo la dirección operativa de Carlos Ghosn, y en el seno de una dirección general en curso de evolución, Carlos Tavares contribuirá a la puesta en marcha del Plan Renault 2016 “Drive the Change”, que debe asegurar al grupo la aceleración de su desarrollo en el conjunto de mercados internacionales y su crecimiento en nuevas tecnologías, en especial en el dominio de los vehículos eléctricos.

Carlos Tavares, diplomado en la Escuela Central de París, ha pasado la mayor parte de su vida profesional en Renault, donde ha ejecido numerosas responsabilidades en ingeniería y programas. En 2004 pasó a Nissan, donde llegó a ser vicepresidente ejecutivo y miembro de su consejo de administración en 2005. Desde 2009 era responsable de operaciones en Nissan Ameriques.

Renault Latitude

Por Manuel Doménech Actualizado Miércoles 25-08-2010, 19:40 h.

El Salón de París será el lugar elegido para presentar la versión ‘europea’ de la nueva berlina clásica de tres volúmenes de Renault, que antes será la estrella del Salón de Moscú, ya que el ruso será el mercado donde antes de comercialice. Diseñado en las sedes de Renault de París y de Corea del Sur, y fabricado en la planta de Busan de este último país, el Latitude tiene una longitud de 4.888 milímetros, con una anchura de 1.832 milímetros, una altura de 1.495 milímetros y una distancia entre ejes de 2.762 milímetros. Su maletero tiene una capacidad de 477 litros (511 con kit antipinchazos).

Para el mercado ruso contará con dos motores de gasolina: 2.0 de 140 Cv con cambio CVT y 2.5 V6 de 170 CV con cambio automático de seis marchas. Para el mercado europeo contará, además con un 3.5 V6 de 240 CV, y en diésel, con dos versiones del 2.0 dCi, ded 150 y 175 CV, y con un V6 dCi de 240 CV, con transmisiones manuales y automáticas de seis marchas.