Posts etiquetados con ‘Citroën DS4’

Citroën DS4 Racing Concept

Por Manuel Doménech Actualizado Viernes 24-02-2012, 22:39 h.

La marca francesa presentará en el Salón de Ginebra el ‘concept-car’ Citroën DS4 Racing Concept. Este vehículo luce atributos 100% Racing, cuenta con un chasis rebajado en 35 milímetros frente a la versión de serie y unas vías que se han ensanchado 55 milímetros delante y 75 milímetros detrás, e integra distintos elementos como un difusor de aire, el spoiler que remata el parachoques delantero, faldones en los laterales de la carrocería y unas aletas más marcadas. Tras la puesta a punto de Citroën Racing, su motor 1,6 litros turbo desarrolla 256 CV, con una equivalencia de 160 CV/litro, todo un récord para un coche de serie. Un espectacular resultado que se acompaña de unas emisiones de CO2 de 155 g/km.

El chasis y los trenes rodantes han sido objeto de un trabajo de puesta a punto de alta precisión. El sistema de frenos cuenta en el eje delantero con pinzas de cuatro pistones y discos específicos con un diámetro de 380 milímetros. El DS4 Racing Concept está equipado con llantas de 19 pulgadas sobre las que montan neumáticos 235/40.

Otra característica del DS4 Racing Concept es su pintura gris mate con efecto texturizado. Toda una novedad en el mundo del automóvil. Gracias a su granulado, esta pintura refleja la luz de una forma diferente, resaltando cada rasgo del vehículo. Un color sobrio y moderno que también transmite robustez. Para pulir sus líneas exteriores se ‘viste’ con un techo bitono y unas llantas bicolores de diseño específico.

Crece la línea DS de Citroën

Por Manuel Doménech Actualizado Lunes 19-09-2011, 20:15 h.

Paralela a la gama principal de productos de Citroën y basada en ella, pero por encima en cuanto a diseño y distinción, la línea DS ofrece exclusividad a precio razonable. Denominada Distintive, hace hincapié en el diseño y pretende crear un nuevo hueco en el mercado para clientes que buscan distinción, pero no a los precios de un vehículo Premium. En este sentido, no buscan lucir un llavero o presumir de un servicio posventa especial, sino disfrutar de coches diferentes que les produzcan sensaciones distintas a las que les podrían producir unos Citroën normales.

En la actualidad son los dos los modelos DS en el mercado: el deportivo y joven DS3, basado en el Citroën C3, y el DS4, un coupé sobreelevado de cuatro puertas basado en el Citroën C4. En el Salón de Francfort se ha presentado el tercer modelo, el DS5 basado en el Citroën C5, que llegará al mercado en febrero de 2012 y que recientemente ha recibido el trofeo Euro NCAP Advanced por los sistemas de seguridad que posee y por los servicios innovadores (Citroën e Touch) de ayuda al conductor. Para el director general de la marca, Alfredo Vila, “Citroën busca, con la línea DS, al amante del automóvil que sabe apreciar, por encima de prejuicios, cuando un vehículo sobresale por la calidad de sus acabados y sus materiales, sus altas prestaciones, su tecnología y su diseño”. Vila adelantó que Citroën ya prepara un cuarto modelo DS, la versión descapotable del DS3. 

DS4: cinco estrellas y premio

Por Manuel Doménech Actualizado Viernes 03-06-2011, 13:39 h.

El Citroën DS4 ha obtenido las cinco estrellas en los test de choque de Euro NCAP con un total de 97 puntos sobre 100 obteniendo, como en su lo lograron los Citroën C5, nuevo C4 y DS3, el trofeo Euro NCAP Advanced por sus sistemas de asistencia. Este trofeo reconoce el compromiso de Citroën con el desarrollo de tecnologías creativas útiles para el día a día.
Las tecnologías de ayuda a la conducción que el DS4 lleva de serie incluyen el repartidor electrónico de frenada, la ayuda a la frenada de urgencia y el control de tracción inteligente acoplado al ESP. Su seguridad a bordo incluye seis airbags de serie (para conductor y pasajero delantero, laterales y de techo).

Vea cómo se creó el DS4

Por Manuel Doménech Actualizado Sábado 12-03-2011, 18:46 h.

Citroën descubre el DS4 desde un nuevo ángulo, a través de la dirección www.ds4.citroen.com, YouTube y de Facebook. Cada viernes, por medio de una serie de seis episodios, los creadores del Citroën DS4 aportan su visión de su vehículo. Arquitectura, estilo, concepción, sensaciones dinámicas… Este documental web permite descubrir nuevos enfoques del DS4 y permite que los expertos puedan compartir la pasión que les ha guiado en su creación.

El documental “Ciroën DS4: secretos de fabricación”, está protagonizado por el equipo que lo creó, un equipo que habla sin tapujos acerca de los retos que ha debido superar. Sus miembros comparten esos momentos de dudas y excitación que acompañan al nacimiento de un coche, desde el borrador inicial hasta el momento en el que sale a la calle. Este documental es una nueva forma de descubrir la silueta, el refinamiento y el dinamismo del segundo modelo de la línea DS, desde un ángulo sin precedentes y relatando los pormenores de su proceso de creación, incluidos los más confidenciales.

Citroën y los colores

Por Francisco José Fernández Actualizado Martes 22-02-2011, 18:05 h.

Parece que el hilo conductor de todos los coches presentados en el Salón de Ginebra van a ser los colores y sus diversas combinaciones. El DS4 es el epicentro de todo lo que Citroën muestra en Ginebra. Sin embargo, para esta tradicional exposición de automóviles se ha desarrollado su enésimo coche concepto. El DS4 Purple pretende trasladar al automóvil los tratamientos y materiales empleados en orfebrería y joyería, aunque siempre bajo las más básicas normas de la elegancia.

Como ya hemos dicho, en Ginebra Citroën basa el interés de su stand en la combinación de colores. Sobre el C3 se ha desarrollado un coche concepto denominado Red Block, que podría convertirse sin problemas en una versión intermedia entre un básico y utilitario C3 y la exclusividad del DS3. Sobre una carrocería acabada en gris oscuro metalizado, y que seguro tendrá un nombre bastante rimbombante,  se han salpicado detalles en rojo en la forma para una fina banda lateral y para el interior de las llantas. De puertas para adentro destaca el acabado del plástico del salpicadero y su llamativa tapicería realizada en cuero rojo, añadida también a unos asientos especiales para la ocasión.

Bastante menos llamativo resulta el C6 Noir et Blanc, que combina de una forma mucho más clásica el color blanco para la carrocería y el negro casi absoluto para el interior. Junto a estos juegos de estética, Citroën sigue jugando con las últimas tecnologías para conseguir disminuir los consumos. Según anuncia ha conseguido rebajar 5,3 g de CO2 por kilómetro en toda su gama a lo largo de 2010, situando en la actualidad esa cifra en los 132,3 gr/km. En parte esa disminución media de emisiones se debe a la generalización del sistema Star&Stop y al lanzamiento de dos vehículos totalmente eléctricos.

Citroën DS4, el más bonito

Por Manuel Doménech Actualizado Viernes 28-01-2011, 21:32 h.

El segundo modelo de la línea DS, el DS4, ha sido elegido como “Coche Más Bonito del Año” por más de 60.000 internautas de 62 países. Este premio fue entregado a Frédéric Banzet, director general de Citroën, durante la ceremonia oficial del 26º Festival Internacional del Automóvil. Junto a este importante reconocimiento del gran público, un jurado compuesto por personalidades del mundo del diseño, el deporte, la cultura y los medios de comunicación, constituido para la ocasión, también le ha concedido el premio al “interior más bello”, una recompensa a la calidad y el refinamiento del Citroën DS4 y, en general, a toda la línea DS.

El DS High Rider por dentro

Por Manuel Doménech Actualizado Martes 27-04-2010, 01:56 h.

El Citroën DS High Rider, que anticipa cómo será el futuro DS4, segundo modelo de la división Premium DS muestra su habitáculo, un habitáculo que desprende fuerza, dinamismo y refinamiento. La ergonomía de los mandos, la perfección de los acabados, los materiales y el ambiente general reflejan un elevado nivel de calidad y confort. Salpicadero, asientos y paneles de las puertas están forrados con un cuero que recuerda a la marroquinería de lujo y a los automóviles más deportivos. El salpicadero está decorado con un relieve de la trama DS, que se difumina de forma sutil. Este efecto se ha conseguido presionando el cuero contra una matriz fresada específica. Los asientos de diseño Bracelet y los paneles de las puertas están vestidos con un color degradado cuyos tonos van del gris hacia el oro haciendo juego con el dinamismo exterior del DS High Rider. Este degradado de aspecto dorado y metalizado es de una linealidad perfecta y se obtiene por medio de la aplicación manual de barnices específicos.