Archivo de la categoría ‘Industria’
Por Manuel Doménech
Actualizado Lunes 17-10-2011, 21:44 h.
La marca checa ha producido su vehículo número 10 millones en su planta de Mladá Boleslav. El protagonista del acontecimiento para Skoda ha sido un Fabia Monte Carlo de color blanco. El vehículo salió de la línea de montaje el pasado 12 de octubre y se convertirá en uno de los modelos más relevantes del rediseñado Museo del Automóvil de Skoda. Al mismo tiempo, el fabricante confirma sus planes de crecimiento para los próximos años. Este acontecimiento supone otro hito en el desarrollo del fabricante checo, que en los últimos 20 años ha sido capaz de cuadruplicar sus ventas mundiales, y en los próximos dos o tres años lanzará un nuevo vehículo cada seis meses.
Etiquetas: Mladá Boleslav, Skoda, Skoda Fabia Monte Carlo
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Por Manuel Doménech
Actualizado Sábado 30-07-2011, 12:47 h.
Porsche AG ha anunciado el comienzo de las obras de ampliación de su Centro de Investigación y Desarrollo de Weissach con el acto simbólico de la colocación de la primera piedra. Las instalaciones dispondrán de un moderno estudio de diseño, de un túnel de viento de alta tecnología y de un centro de integración electrónica. Porsche invertirá en la ampliación alrededor de 150 millones de euros. El nuevo túnel de viento permitirá a la marca de deportivos con base en Stuttgart hacer frente a nuevos retos tecnológicos en el desarrollo futuro de sus vehículos. “Una buena aerodinámica es clave para logra
r bajos consumos de combustible y altas prestaciones, y ambas cosas son aspectos importantes en la implementación de la filosofía Porsche Intelligent Performance”, manifestó al respecto Wolfgang Hatz, miembro del Consejo de Porsche AG y responsable de Investigación y Desarrollo. El nuevo centro de integración electrónica combinará áreas que previamente estaban esparcidas en varios edificios. “Nuestro objetivo es continuar desarrollando las tecnologías eléctrica e híbrida. Estamos creando las condiciones ideales para conseguir dicho objetivo con nuestro nuevo centro de integración electrónica”, añadió Hatz. Junto a esa extensión de las instalaciones, Porsche está comenzando una amplia campaña para la captación de recursos humanos. En los seis primeros meses del año ha contratado más de 100 ingenieros. Otros más de 100 nuevos empleos se crearán antes de final de año para servir de apoyo a las cerca de 3.400 personas que actualmente trabajan en Weissach. Las nuevas oficinas y el estudio de diseño probablemente estarán listos para su ocupación en verano de 2013. Por su parte, el túnel de viento se completará en los seis primeros meses de 2014.
Matthias Müller, presidente del Consejo de Dirección, invitó a Ursula Kreutel, alcaldesa de Weissach, Thomas Fritsch, alcalde de Mönsheim, Roland Bernhard, jefe ejecutivo del Distrito de Böblingen, y Karl Röckinger, jefe ejecutivo del Distrito de Enz, a la ceremonia de colocación de la primera piedra.
Etiquetas: Centro de Investigación y Desarrollo de Weissach, Matthias Müller, Porsche AG, Porsche Intelligent Performance
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Por Manuel Doménech
Actualizado Domingo 26-06-2011, 22:07 h.
Opel España celebra un importante hito en sus casi 30 años de existencia, ya que se ha alcabzado la cifra de 400.000 sugerencias de mejora emitidas por los empleados. Desde 1982 GM España adoptó un sistema para premiar las ideas de mejora de los empleados en temas relativos a la seguridad, el medio ambiente, la energía, la calidad en los procesos y los materiales, los ahorros de costes y todos los temas relativos al negocio. Este procedimiento, conocido internamente como “Sistema de Sugerencias” ha pasado por diferentes fases y, en los últimos tiempos se ha convertido en una herramienta informática en la que pueden participar todos los empleados, directamente o a través de su supervisor. Desde el comienzo del programa, en cuyo primer año se emitieron 59 sugerencias, hasta las aproximadamente 15.000 sugerencias de media al año en los últimos tiempos, las sugerencias han permitido a la organización de la compañía obtener importantes mejoras y beneficios.
Los premios que obtienen los empleados por sus propuestas de mejoras se calculan en función de la importancia de la sugerencia, pudiendo obtener hasta un máximo de 12.000 euros. En los casi 30 años de vida de este sistema se han pagado 130 sugerencias de premio máximo. Los ahorros que han generado estas mejoras, en toda la vida útil de las sugerencias, superan los 210 millones de euros, lo que se ha traducido en más de 12 millones de euros en premios entre los empleados. La sugerencia número 400.000, objeto de la celebración, se ha emitido en el área de Prensas y su autor, Gregorio Rocha Artal, junto con otros cinco compañeros, ha propuesto una modificación para reducir en 30 milímetros el tamaño de los formatos de chapa que producen piezas para el Opel Corsa. Esta reducción va a suponer unos ahorros aproximados de 35.000 euros al año.
Etiquetas: Figueruelas, GM España, Gregorio Rocha Artal, Opel España
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Por Manuel Doménech
Actualizado Martes 14-06-2011, 22:41 h.
El presidente de Ford Europa, Stephen Odell, anunció en la planta de Almussafes (Valencia), en presencia de Rita Barberá, Francisco Camps, Miguel Sebastián y José Manuel Machado, presidente de Ford España, una inversión de 812 millones de euros en la planta para fabricar nuevos modelos. En Almussafes, donde se producen los modelos C-Max y Grand C-Max, también se fabrica el Ford Fiesta, que dejará de hacerse en 2012. Su lugar lo ocuparán dos nuevos modelos, la segunda generación del Ford Kuga, que se derivará del prototipo Vertrex, y el vehículo comercial Transit Connet. Odell manifestó que esta acción supondrá la creación de puestos de trabajo y la garantía de continuidad para la planta, sus trabajadores y las empresas suministradoras de Almussafes.
Etiquetas: Ford España, Ford Kuga, Ford Transit Connet, José Manuel Machado, Stephen Odell
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Por Manuel Doménech
Actualizado Sábado 04-06-2011, 18:58 h.
De la línea de montaje en la planta checa de Kvasiny ha salido ya el Skoda Yeti número 100.000 después de dos años de producción. Además de en Kvasiny, el Yeti también se produce en la fábrica india de Aurangabad desde 2010 y en la planta rusa de Kaluga. El Yeti tiene un importante papel para la estrategia de crecimiento de Skoda, lo que ha motivado que la marca checa haya decidido producirlo también en China a partir de 2013. La producción en Shanghai del Yeti contribuirá a la internacionalización de Škoda.
El Skoda Yeti está disponible con tracción 4×4 o tracción delantera y cuenta con una versión ecológica GreenLinem y ofrece la máxima seguridad para sus pasajeros, el conductor y los peatones como lo demuestran las cinco estrellas obtenidas en los tests europeos de choque Euro NCAP.
Etiquetas: planta Skoda de Kvasiny, Skoda, Skoda Yeti
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Por Manuel Doménech
Actualizado Sábado 14-05-2011, 17:59 h.
Fiat Group Automobiles y PSA Peugeot Citroën han anunciado su intención de prolongar hasta el año 2019 la joint venture SevelSud que comparten para la producción de vehículos comerciales ligeros en Italia. En la fábrica SevelSud, en Val di Sangro, se producen actualmente los vehículos comerciales ligeros Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper. Por otra parte, después de un análisis detallado y sobre la base de los cambios en las estrategias futuras de producto para ambas partes, PSA Peugeot Citroën y Fiat Group Automobiles han acordado no renovar a su vencimiento en el 2017 su joint venture SevelNord, planta situada en Valenciennes, Francia, que en la actualidad produce los vehículos comerciales ligeros Peugeot Expert, Citroen Jumpy y Fiat Scudo.
Etiquetas: evelud, Fiat Group Automobiles, PSA Peugeot Citroën, SevelNord
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Por Manuel Doménech
Actualizado Sábado 07-05-2011, 18:49 h.
La marca británica ha confirmado que fabricará una serie limitada a 250 ejemplares prototipo C-X75, un súper deportivo híbrido que se convertirá en el coche británico más avanzado hasta la fecha. Tendrá similares prestaciones que los deportivos de serie más potentes del mercado con la más alta tecnológica y los mejores consumos. El C-X75 representa la última expresión del diseño de Jaguar y su aparición en el Salón del Automóvil de París de 2010 causó sensación. El Jaguar C-X75 se desarrollará en colaboración con el equipo Williams F1, que aportará sus conocimientos y experiencia en áreas como la aerodinámica y los compuestos de carbono así como las tecnologías híbridas. Esta asociación marcará un liderazgo en la automoción británica.
El Jaguar C-X75 combina la potencia de un motor de combustión con motores eléctricos (que permiten que el coche tenga cuatro ruedas motrices) para conseguir las prestaciones de un súper deportivo con unas emisiones de menos de 99 g/km de CO2. Su aceleración de 0 a 100 km/h será de unos tres segundos, alcanzará una velocidad máxima de alrededor de 320 km/h y será capaz de recorrer hasta 50 kilómetros en modo totalmente eléctrico. Las 250 unidades previstas tendrán precios entre los 789.825 y los 1.015.575 euros dependiendo del mercado. Y Jaguar ya acepta pedidos a través de su página web www.jaguar.com o por medio de un servicio de call-centre específico del C-X75 en el número 800 015 8605, en Reino Unido, y +44 800 015 8605 desde cualquier otro país.
Etiquetas: Jagiar X-C75, Jaguar Cars, Williams F1, www.jaguar.com
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Por Francisco José Fernández
Actualizado Martes 05-04-2011, 11:33 h.
El inicio de este 2011 ha sido especialmente fructífero para la marca coreana. A finales de marzo se comenzaron los trabajos de construcción de la nueva factoría de la marca en Brasil. Con una inversión de 600 millones de dólares, esta nueva fábrica está situada a 160 km de Sao Paulo y ocupa una superficie de 1.390.000 metros cuadrados de los que 69.000 serán edificios. La previsión inicial es que se inicie la producción en la segunda mitad del próximo año y tenga una capacidad de 150.000 unidades año.
La nueva fábrica producirá diversos modelos especialmente desarrollados para el mercado sudamericano. El primero será un compacto de cinco puertas. Por supuesto, una gran mayoría de su producción incluirá motores preparados para utilizar etanol, combustible que se emplea en el 90 por ciento del parque de vehículos brasileños. Las ventas actuales de Hyundai en Brasil se alcanzaron las 80.000 unidades en 2010. El modelo más demandado ha sido el i30, aunque Sonata, Acera y Veracruz están también muy bien situados en las listas de ventas.
Sin embargo, justo ahora Hyundai anuncia el inicio de las exportaciones desde la fábrica que posee en la ciudad rusa de San Petersburgo. Estos vehículos fabricados en esta planta se destinarán en un principio a mercados próximos como Ucrania, Azerbaiyán, Kazajstán, Bielorrusia, Uzbekistán, Armenia, Moldavia y Kirguistán, aunque poco a poco se irán incrementando el número de mercados. las previsiones futuras se centran en un aumento de la capacidad de producción hasta las 200.000 unidades.
Por último, las ventas totales de Hyundai en marzo de 2011 han alcanzado las 324.959 unidades, con un incremento de un 1,7 por ciento total.
Etiquetas: Hyundai, Hyundai Brasil, Hyundai Rusia
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Por Francisco José Fernández
Actualizado Miércoles 23-03-2011, 19:03 h.
Mansory es un preparador suizo especializado en modificar coches de alta gama. Ahora presenta su nuevo programa aplicado a la actual Serie 7 de BMW.
Lo primero que ha modificado ha sido la aerodinámica, añadiendo nuevos paragolpes delante y detrás, con una rejilla que mantiene las formas, pero que ahora tiene acabado en fibra de carbono en vez del clásico cromo, y un discreto spoiler trasero realizado en el mismo material. Los escapes son diferentes para mejorar el rendimiento. El kit para el motor está realizado para las versiones 750i y 760i. Los cambios incluyen modificaciones en la electrónica y la admisión. La potencia del 750 sube desde los 407 CV iniciales hasta los 490 que Mansory anuncia. El 760i pasa de 544 CV a unos más respetables 640 CV, con un impresionante par de 920 Nm. Ambas versiones emplean nuevas llantas de 22 pulgadas en las que se montan neumáticos de 265/35 delante y 295/30 detrás. El interior centra sus cambios en el volante, aunque cualquier elemento, desde tapizados de techo, puertas, adornos de salpicadero o tapizados, puede personalizarse según los gustos del comprador.
Etiquetas: BMW Serie 7, Mansory
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Por Francisco José Fernández
Actualizado Miércoles 23-03-2011, 18:11 h.
Volkswagen ha iniciado la producción en la nueva fábrica de Osnabrück y la estrena con el lanzamiento del nuevo Golf Cabrio. La nueva factoría se ha puesto en marcha en sólo un año y da trabajo a una plantilla de 1.250 trabajadores, aunque está previsto que esta cifra alcance los 1.800 puestos de trabajo de aquí a finales de año. La capacidad anual de estas instalaciones es de 100.000 unidades y sus estándares de calidad le permitirán complementar la producción de los dos modelos básicos de Porsche, Boxster y Cayman.
Etiquetas: Golf Cabrio, Osnabrück, Volkswagen
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