
La Junta Directiva de ANFAC* ha aprobado el nombramiento de Mario Armero como vicepresidente ejecutivo de la asociación y el nuevo Plan Estratégico de actuación, elaborado con PwC, según ha anunciado hoy el presidente de ANFAC, Francisco Javier García Sanz. Mario Armero, que asumirá su cargo a partir del próximo 1 de Enero, cuenta con una amplia trayectoria profesional. Es licenciado en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid, iniciando su carrera profesional en AT&T España. Posteriormente asumió la secretaría general de General Electric Plastics. En dicha compañía desempeñó diversos cargos hasta ser nombrado presidente de General Electric en España y Portugal, como máximo responsable de todas las divisiones del Grupo en la Península Ibérica. Después fue presidente de American Business Council, Consejo Empresarial estadounidense en España, en el que desarrolló una importante labor para promocionar las relaciones entre sus miembros y las personalidades políticas y empresariales españolas más relevantes. Mario Armero fue consejero delegado de Corporación Llorente, grupo español dedicado a las infraestructuras, y presidente de Ezentis. En la actualidad es asesor de ERGON Capital, consejero de CLH y patrono de la Fundación CEDE, presidida por Isidre Fainé. Igualmente es miembro de PRODIS, organización no lucrativa en defensa de los discapacitados.
El presidente de ANFAC, Francisco Javier García Sanz destacó que con el nombramiento de Mario Armero se pretende “revitalizar la presencia del sector automovilístico español y abrir nuevas vías de diálogo con la administración y la sociedad española, en general, para seguir generando inversión extranjera en nuestro país, en un sector en el que España sigue siendo un referente. Mario Armero cuenta con una gran experiencia en el mercado de capitales y una dilatada relación con amplios sectores económicos y empresariales, dada su trayectoria profesional”.
*Acerca de ANFAC
La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) engloba a Ford España, General Motors España, Iveco España, Mercedes Benz España, Nissan Motor Ibérica, Peugeot Citroën Automóviles España, Automóviles Citroën España, Peugeot España, Renault España, Seat y el Grupo Volkswagen. En su conjunto representan casi el 80% del mercado de vehículos en España y el 100% de los vehículos que se producen en nuestro país. El sector del automóvil emplea directa e indirectamente alrededor de dos millones de familias, representa el 20% de las exportaciones totales del país, y su contribución al PIC se acerca al 10%. España ocupa el segundo lugar como fabricante de vehículos en Europa y el noveno mundial.