Archivo de la categoría ‘Gente’
Por Manuel Doménech
Actualizado Sábado 23-03-2013, 17:10 h.


Tras el anuncio el pasado 8 de marzo de la inscripción de Alpine para las próximas 24 Horas de Le Mans, así como para las European Le Mans Series (ELMS), el equipo Signatech-Alpine ha presentado el prototipo que llevará el dorsal 36 a lo largo de toda la presente temporada. La vuelta de Alpine a las carreras de Resistencia después de 35 años, se enmarca en la renovación de la marca Alpine antes de la comercialización, en 2016, del primer vehículo concebido por la Societé del Automóviles Alpine-Caterham.
El equipo que participará en las 24 Horas de Le Mans, el próximo mes de junio, contará como pilotos conlos franceses Nelson Panciatici y Pierre Ragues –que serán los pilotos titulares en las ELMS– y con el también francés Tristan Gommendy. Un cuarto piloto francés, Paul-Loup Chatin, ha sido elegido en calidad de piloto júnior. Las primeras pruebas con el Alpine número 36 se efectuarán los días 26 y 27 de marzo en el circuito Paul Ricard en el marco de los entrenamientos colectivos de las ELMS.
Hay que recordar que hace 35 años el Alpine-Renault A442B se impuso en las 24 Horas de Le Mans de 1978 pilotado por Jean Pierre Jabouille y Didier Pironi.
El Alpine-Nissan número 36 lleva un motor V8 Nissan con 500 CV de potencia. Tiene un peso de 900 kilos y, asistido por una caja de cambios X-TRAC secuencial de seis marchas alcanza una velocidad máxima de 330 km/h. El coche lleva una dirección asistida hidráulica, frenos de carbono Brembo y neumáticos Michelin, y tiene una longitud de 4,61 metros, una distancia entre ejes de 2,87 metros y una anchura de 1,995 metros. El chasis ha sido construido por Alpine.
Etiquetas: 24 Horas de Le Mans, Alpine, Alpine-Caterham, Alpine-Nissan V8, Alpine-Renault A442B, Didier Pironi, ELMS, European Le Mans Series, Jean Pierra Jabouille, Nelson Panciatici, Nissan, Pierre Ragues, Signatech-Alpine, Tristan Gommendy
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Por Manuel Doménech
Actualizado Domingo 24-02-2013, 15:03 h.

Valentino “Vale” Rossi es el nuevo embajador de la marca para el pequeño urbano chic Opel ADAM. El mundialmente famoso pluricampeón del mundo de MotoGP es la estrella de una campaña de comunicación global enfocada en las características comunes del ADAM y de Valentino: personalidad, creatividad, energía y al mismo tiempo la más alta precisión. Con su look atrevido, poco convencional y absolutamente único, el ADAM comparte las mismas características que el campeón italiano de motociclismo. La campaña tiene lugar en medios tradicionales y digitales que van desde los anuncios en televisión y prensa, promociones y redes sociales.
Etiquetas: Opel, Opel Adam, Valentino Rossi
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Por Manuel Doménech
Actualizado Domingo 10-02-2013, 20:56 h.

Audi comenzará la temporada 2013 del DTM con un equipo que combina juventud y experiencia. Entre los ocho pilotos del equipo acumulan cuatro títulos, 478 carreras, 39 ‘poles’ y 34 victorias; el palmarés más importante del campeonato. En comparación con el equipo del año pasado, Jamie Green ocupa el puesto de Rahel Frey, que continúa con la marca en las carreras de GT. Miguel Molina ha sido confirmado como piloto de Audi en el DTM, y cubrirá su cuarta temporada en este campeonato al volante del Audi A5 DTM.
A pesar de su impresionante palmarés en términos de carreras y de victorias, la plantilla de pilotos de Audi tiene una edad media de sólo 28 años. El dos veces campeón del DTM Mattias Ekström encabeza la formación junto a Timo Scheider, acompañados del nuevo fichaje, Jamie Green, como “veteranos”. Adrien Tambay y Miguel Molina, de 21 y 23 años respectivamente, son los más jóvenes. El ganador en Le Mans, Mike Rockenfeller, el vencedor de la Carrera de Campeones, Filipe Albuquerque, y el dos veces ganador la pasada temporada, Edoardo Mortara, completan el equipo.
A partir de esta temporada, el DTM tiene nuevo reglamento: como los fines de semana de carrera se redujeron a dos días, los conductores tendrán menos tiempo para preparar la calificación y la carrera La temporada comenzará en Hockenheim el 5 de mayo, seguida por nueve pruebas, incluyendo el estreno del DTM en Moscú, hasta la prueba final el 20 de octubre.
Etiquetas: Audi, Audi A5 DTM, DTM, Mattias Ekström, Miguel Molina
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Por Manuel Doménech
Actualizado Domingo 03-02-2013, 17:10 h.

El Consejo de Supervisión de Opel ha nombrado hoy a Karl-Thomas Neumann (51 años), presidente del Consejo de Dirección de Adam Opel AG, con efecto el 1 de Marzo de 2013. Además, el Consejo le ha nombrado al presidente de GM Europe y vicepresidente de General Motors (GM). Se convertirá asimismo en miembro del Comité Ejecutivo de GM y se espera que juegue un papel decisivo en el liderazgo global de GM. Karl-Thomas Neumann llega a Opel/Vauxhall procedente de Volkswagen, donde ha ocupado los cargos de vicepresidente y consejero delegado de Volkswagen China desde septiembre de 2010 hasta agosto de 2012.
Anteriormente, Neumann ocupó otros importantes puestos directivos dentro del Grupo Volkswagen, al que llegó en 1999 como director de Estrategia Electrónica y del Grupo de Investigación. En diciembre de 2009 fue nombrado director técnico ejecutivo de Tracción Eléctrica del Grupo Volkswagen. Entre 2004 y 2009 fue miembro del Consejo Ejecutivo de la División de Sistemas de Automoción del proveedor alemán Continental AG. Además, fue presidente del Consejo Ejecutivo de Continental AG desde agosto de 2008 hasta septiembre de 2009.
Karl-Thomas Neumann estudió Ingeniería Eléctrica en la Universidad de Dortmund y en la Universidad de Duisburg, con el grado de Doctorado. Comenzó su carrera profesional en la Sociedad Fraunhofer como ingeniero de investigación y trabajo en Semiconductores en Motorola, así como ingeniero y director de estrategia para la industria del automóvil.
Etiquetas: Adam Opel AG, General Motors, GM Europe, Karl-Thomas Neumann, Opel, Volkswagen AG
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Por Manuel Doménech
Actualizado Jueves 24-01-2013, 21:06 h.

Kymco Moto España ha reforzado su departamento de Comunicación con el fin de continuar evolucionando en sus relaciones con los medios Nacionales al tiempo que impulsa su imagen en el mercado. Para ello, Kymco Moto España cuenta con la incorporación de Fernando Saiz, que será el responsable de planificar y dirigir las actividades de comunicación de la marca en España.
Natural de Bilbao, Fernando Saiz es licenciado en Ciencias de la Información y posee varios masters en Comunicación Empresarial e Institucional y en Marketing. Su trayectoria profesional siempre ha estado ligada al mundo del motor, en el que ha dirigido los departamentos de Comunicación y Relaciones Públicas de varias multinacionales del automóvil. Su incorporación a Kymco viene a reforzar el área de Comunicación de la compañía, en el que contará con el apoyo de Beatriz Prieto como Coordinadora.
Etiquetas: Fernando Saiz, Kymco, Kymco Moto España
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Por Manuel Doménech
Actualizado Domingo 13-01-2013, 19:03 h.

Fiat y Repsol han alcanzado un acuerdo de colaboración para la promoción en España de los vehículos impulsados con AutoGas (GLP para automoción) y del consumo de este combustible, que aún no está muy extendido en el mercado nacional, al contrario que en países como Italia, donde circulan más de 500.000 vehículos impulsados por GLP.
El director ejecutivo de GLP de Repsol, José Luis Gallego, afirmó que este combustible es “económico, eficiente y seguro” y resaltó que actualmente la compañía cuenta con 150 estaciones de servicio que ofrecen AutoGas en España, cifra que se incrementará en 100 nuevos centros cada año hasta 2015, lo que servirá para dar una cobertura nacional necesaria para la demanda de este tipo de vehículos, que aportan un ahorro medio de combustible del 20% respecto a los combustibles convencionales.
Asimismo, destacó que los automóviles propulsados por GLP contribuyen a la mejora de la calidad del aire por sus bajas emisiones de partículas y de óxido de nitrógeno (NOx), al tiempo que reducen el efecto invernadero provocado por el CO2.
Por su parte, el consejero delegado de Fiat Group Automobiles Spain, Luca Napolitano, afirmó que la penetración de los vehículos de gas licuado de petróleo (GLP) en España es “muy baja” y resaltó que la marca lleva dos años comercializando este tipo de automóviles en el mercado español.
Etiquetas: AutoGas (GLP para automoción), Fiat Group Automobiles Spain, José Luis Gallego, Luca Napolitano, Repsol
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Por Manuel Doménech
Actualizado Lunes 07-01-2013, 17:56 h.

Peter Schreyer, máximo responsable de diseño en Kia Motors y el hombre que ha dirigido la transformación en términos de diseño de la compañía, ha sido nombrado presidente de Kia Motors Corporation. Será el primer no coreano en ostentar este título en la historia de la compañía, convirtiéndose en uno de los tres presidentes ejecutivos de la marca.
Schreyer, de 59 años, se incorporó a Kia en 2006 con el cometido de crear una nueva línea de diseño para la marca y es el responsable de introducir la ya conocida parrilla “Tigernose” en toda la gama de vehículos Kia. Desde su llegada, y bajo su dirección, el equipo de diseño de la marca coreana ha desvelado una amplia serie de asombrosos prototipos y nuevos productos que incluyen el último Sportage, la nueva gama cee´d y una serie de modelos presentes tanto en el mercado coreano como en el resto del mundo (Optima, K7, Picanto, Rio…).
Schreyer ha reiterado en varias ocasiones su compromiso con Kia y su deseo de permanecer en la compañía para seguir dirigiendo el crecimiento de la misma a través de sus diseños. El Nuevo Carens, que será lanzado en 2013, será el próximo producto importante dentro de la gama Kia que se beneficiará de la filosofía de diseño de Schreyer.
Schreyer casado, con dos hijos y nacido en Baviera (Alemania), estudió en Alemania y en el Royal College of Art de Reino Unido, formando parte del equipo de diseño del Grupo Volkswagen donde contribuyó a dar un aspecto diferente a varios modelos como el Volkswagen Passat y el Audi TT.
Etiquetas: Kia, Kia Motors Corporation, Peter Schreyer
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Por Manuel Doménech
Actualizado Sábado 10-11-2012, 20:49 h.

La undécima edición de IMÁGENES DE RALLY, el anuario concebido en solitario e impreso sin epidural por Esteban Delgado, a nivel gráfico y escrito, sobre las actividades del mundo de los rallyes, volverá a estar disponible la semana de Navidad.
Con un formato de 31,5 x 24 centímetros, esta edición supone 144 páginas donde se combinan las mejores fotos con completas estadísticas de la temporada WRC, el último capítulo del Intercontinental Rally Challenge y los campeonatos de España de Asfalto y Tierra con las correspomdientes Copas de Promoción. Para los apasionados de la historia hay un reportaje sobre el Fiat 131 Abarth, una pequeña biografía sobre Ricardo ‘Rizos’ Muñoz, decano de la prensa española en el Mundial de Rallyes además de Campeón de España de Rallyes, y el apartado Hiperfocal que recoge un resumen de las columnas de opinión del autor a lo largo del año 2012, sin olvidar las conocidas caricaturas del dibujante inglés Jim Bamber.
IMÁGENES DE RALLY 2012-2013 está prologado por Malcolm Wilson, responsable de M-Sport y del equipo Ford y tiene un precio de 35 euros, pudiéndose adquirir en grandes librerías o directamente al autor en el 93-349 13 33 y por email: imagenes_de_rally@hotmail.com
Etiquetas: Esteban delgado, Imágenes de Rally 2012-2013, Intercontinental Rally Challenge, Jim Bamber, Malcolm Wilson, Ricardo ‘Rizos’ Muñoz, WRC
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Por Manuel Doménech
Actualizado Lunes 29-10-2012, 19:41 h.

La ex piloto de Fórmula 1 María de Villota ha dado un paso adelante en su nueva andadura implicándose socialmente al sumarse a un nuevo proyecto de ayuda a niños con enfermedades neuromusculares (especialmente mitocondriales), a través la Fundación Ana Carolina Díez Mahou*.
Vivir una situación tan complicada y extrema como la que vivió María después del accidente sufrido en el aeródromo de Duxford (Reino Unido), hizo que replantease su vida. Tal y como ella ha comentado: “Esta carrera la he ganado yo porque estoy viva”.
Dentro de estos nuevos planes y habiéndolo sufrido en primera persona, ha decidido dedicar parte de su vida a otras personas que padecen enfermedades y necesidades de todo tipo.
María ha tomado la decisión de colaborar con esta Fundación por dos razones fundamentales: por el reciente fallecimiento de un familiar suyo con esta enfermedad, que fue ayudado y atendido por esta fundación, y por la apuesta por un grupo social tan desfavorecido como son los niños, con un tipo de enfermedades consideradas “raras”: las enfermedades neuromusculares.
*La Fundación Ana Carolina Díez Mahou nace en diciembre de 2011 con la misión principal de mejorar de la calidad de vida de los niños (0 a 14 años) con enfermedades neuromusculares (especialmente mitocondriales) y la de sus familiares. Esta misión general se traduce en una serie de objetivos específicos: Ayudar e involucrar a las familias y a toda la red social de los niños con estas enfermedades. Educar y formar a todos los implicados en el proceso de estas patologías (padres, médicos, fisioterapeutas, enfermeras, pacientes, voluntarios, etcétera). Potenciar la investigación de las enfermedades neuromusculares genéticas, en todos los aspectos. Ayudar a la integración social de los niños con discapacidad física y psíquica, producidas por estas enfermedades. Sensibilizar a la población general sobre la prevalencia y los graves efectos en la calidad de vida de los enfermos neuromusculares genéticos y sus familiares. Buscar el tratamiento definitivo o al menos la mejora de estos niños.
Etiquetas: Emilio de Villota, enfermedades neuromusculares, Fundación Ana Carolina Díez Mahou, María de Villota
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Por Manuel Doménech
Actualizado Domingo 28-10-2012, 23:50 h.

El ministro de Industria, José Manuel Soria, impuso el pasado día 22 la medalla de la Gran Cruz de la Orden de Isabel la Católica a Carlos Ghosn, presidente director general de Renault-Nissan. La Gran Cruz de la Orden de Isabel la Católica, que concede el Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación, tiene por objeto distinguir aquellos comportamientos extraordinarios de carácter civil, realizados por personas españolas y extranjeras, que redunden en beneficio de la Nación o que contribuyan, de modo relevante, a favorecer las relaciones de amistad y cooperación de la Nación Española con el resto de la comunidad internacional. La razón por la que se ha otorgado a Carlos Ghosn esta condecoración ha sido su fuerte contribución al desarrollo de las marcas Renault y Nissan en España.
Etiquetas: Carlos Ghosn, José Manuel Soria, Orden de Isabel la Católica, Renault-Nissan
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