Archivo de la categoría ‘EconomÃa’
Por Manuel Doménech
Actualizado Jueves 29-03-2012, 22:01 h.
Ford Europa ha iniciado la producción en la lÃnea de producción de la planta de montaje de Ford en Colonia, Alemania, del nuevo Fiesta ECOnetic Technology, el turismo más eficiente de su historia. Equipado con un motor diésel Duratorq TDCi de 1,6 litros, con 95 CV de potencia y 205 Nm de par, el nuevo Fiesta ECOnetic Technology consume solamente 3.3 litros y tiene unas emisiones de CO2 de 87 g/km.
Estará disponible en versiones de tres y cinco puertas y con una extensa variedad de acabados. El nuevo modelo presenta innovaciones de Ford ECOnetic Technology como el sistema Auto-Start-Stop, la Carga Regenerativa Inteligente, el Eco Mode y la luz indicadora de cambio de marchas. También se beneficia de una puesta a punto de motor a medida y unas relaciones de cambio optimizadas. Para reducir las resistencias de conducción se emplea una suspensión más baja, deflectores en ruedas y chapa de protección del motor, además de neumáticos de baja resistencia a la rodadura.
Etiquetas: Ford, Ford ECOnetic Technology, Ford Fiesta ECOnetic Technology, sistema Auto-Start-Stop
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Por Francisco José Fernández
Actualizado Jueves 26-01-2012, 18:40 h.
Rupert Stadler, Presidente de Audi  aboga por una polÃtica económica común en Europa en el Foro de Davos.
Rupert Stadler afirma que, desde una perspectiva global, sólo una Europa unida será competitiva en el largo plazo. En su intervención concluyo que el rescate del euro es un tema decisivo, no sólo para nosotros los europeos. También lo es para muchas regiones que actualmente poseen estrechos lazos con Europa. Necesitamos una fuerte región europea si queremos ser competitivos desde una perspectiva global. Afirmó tajante que no hay alternativa al euro.
En otro orden de cosas, Stadler ha querido presentar nuevas ideas a los arquitectos, urbanistas, polÃticos y proveedores de energÃa. Ideas que Audi ha estado desarrollando en los últimos años, centradas en los vehÃculos sin emisiones o incluso sin conductor.
Audi en un pabellón situado en el lago de Davos ofrece una visión general de la movilidad eléctrica en las grandes ciudades el futuro, mostrando el concepto A2, el hÃbrido A6 Avant y el A3 e-tron. Audi ha sido el socio exclusivo que ha ofrecido el transporte en sus vehÃculos a los participantes en este Foto Económico Mundial.
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Etiquetas: Foro de Davos, Rupert Stadler
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Por Francisco José Fernández
Actualizado Jueves 19-01-2012, 10:55 h.
Honda cierra el año 2011 en España con unas ventas de 8.300 unidades, lo que representa una caÃda de algo más de un 31 por ciento con relación al año anterior, en el que se vendieron 12.000 vehÃculos.
Según la marca esta negativa tendencia, en un mercado total que ha retrocedido un 18 por ciento, se debe fundamentalmente a la situación especial de la marca japonesa, que ha estado inmersa en  2011 en una profunda renovación de producto, lo que ha alcanzado de forma muy notable al Civic, modelo talismán para Honda. Otro de los aspectos que ha incidido negativamente han sido los importantes problemas de suministro debidos al pasado terremoto de Japón.
Marc Serruya, Presidente de Honda Automóviles España se muestra optimista en lo que respecta a su marca. Prevee un crecimiento en las ventas, llegando a las 11.000 unidades, a lo que asegura, contribuirá la nueva generación del Civic, que se lanzará en febrero, el nuevo Accrod y el próximo SUV CR-V que llegará pasado el verano.
Etiquetas: Honda, Ventas 2011, Ventas 2012
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Por Francisco José Fernández
Actualizado Jueves 12-01-2012, 10:48 h.
Subaru ofrece en España la posibilidad de conducir un modelo de la marca alimentado con GLP – Gas Licuado del Petróleo. Esta capacidad de alimentar el motor con gasolina convencional o GLP, que de momento se limita al atractivo Outback,  permite un ahorro de un 30 por ciento en el coste si lo comparamos con la versión diésel, mejorando en un 45 por ciento la autonomÃa frente a un motor de gasolina convencional.
El motor de 2,5 litros proporciona 167 CV y permite recorrer 100 km por prácticamente 5 euros. En litros es menos eficiente, pero se aprovecha de los costes mucho más reducidos del GLP. Un litro de GLP cuesta un 56 por ciento menos que el de gasolina súper. Además las emisiones son un diez por ciento menos que la de los motores de gasolina. El precio del Outback 2.5 Bi-Fuel es en todos los acabados de 2.555 euros por encima del actual.
Etiquetas: Bi-Fuel, GLP, Outback, Subaru
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Por Francisco José Fernández
Actualizado Sábado 07-01-2012, 13:58 h.
La marca Volkswagen ha puesto en manos de clientes finales nada menos que 5,1 millones de unidades a lo largo de 2011, lo que representa un aumento del 13,1 por ciento en las ventas totales de la marca en todo el mundo.
Más del 1,72 millones de unidades fueron entregadas en China, incluyendo Hong Kong. 324.400 unidades en Estados Unidos, lo que significó un aumento de nada menos que un 26,3 por ciento en las ventas. Con 118.000 vehÃculos nuevos en Rusia, se aumentaron las ventas un 100,4 por ciento. El máximo crecimiento se experimentó en India, con 151 por ciento de aumento de ventas, pasando desde 30.300 hasta 76.100.
Las entregas en Europa experimentaron también un ligero crecimiento, entregando 1,72 millones, lo que representa un a subida de un 11,2 por ciento, que la sitúa muy por encima del crecimiento total del mercado europeo, que se ha situado en sólo un 3,6 por ciento.
Etiquetas: 2011, Ventas mundiales, Volkswagen
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Por Francisco José Fernández
Actualizado Martes 03-01-2012, 10:01 h.
El año 2011 se ha cerrado con unas ventas de 808.059 vehÃculos, un 17,7 por ciento menos que en 2010.
Por marcas, Seat es la más vendida, con 73.525 unidades, seguida muy de cerca por Volkswagen, con 71.608 vehÃculos matriculados.
El Renault Megane es el modelo lÃder, alcanzado las 34.597 unidades, mientras que a continuación se sitúan el Seat Ibiza, con 31.106 coches y el Citroën C4 con 28.825 vehiculos.
Etiquetas: 2011, Megane, Seat, Ventas, Ventas 2011
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Por Francisco José Fernández
Actualizado Lunes 02-01-2012, 10:26 h.
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 Hyundai ha anunciado su plan de inversiones para 2012. A nivel mundial, destinará 9.300 millones de euros, con el fin de impulsar sobre todo investigación y mejorar su competitividad. Esta cifra representa un aumento del 15,6 por ciento con respecto a las cifras de 2011.
De estas inversiones, dos mil millones de euros se destinan en la modernización y construcción de nuevas plantas de fabricación, con especial atención a sus redes de concesionarios.
Etiquetas: Hyundai, inversiones
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Por Manuel Doménech
Actualizado Viernes 23-12-2011, 00:43 h.
Mercedes-Benz presentará en el próximo Salón del Automóvil de Detroit que abrirá sus puertas el próximo dÃa 9 de enero, una nueva versión de su Clase E, el E 300 BlueTEC HYBRID: primer vehÃculo diésel hÃbrido de su categorÃa. Combina un motor diésel de cuatro cilindros, con una potencia de 204 CV y un par de 500 Nm, con un motor eléctrico en serie de 20 kW (27 CV) y 250 Nm. De esta forma la potencia total disponible en el sistema hÃbrido es de 231 CV y el par máximo, de 750 Nm. El consumo se sitúa en valores más habituales en un pequeño utilitario, con solo 4,2 litros en ciclo combinado ciudad/carretera y unas emisiones de 109 gramos de CO2 por kilómetro.
Estos cifras de consumo y emisiones son posibles gracias a tecnologÃa hÃbrida de última generación que incluye sistema start/stop, conducción eléctrica 100%, regeneración de energÃa en las frenadas y funcionamiento eléctrico en llaneo, lo que le permite, al circular por carretera a velocidad constante y con condiciones favorables, una movilidad 100% eléctrica. La utilización de un sistema hÃbrido modular con baterÃas de ión litio permite mantener inalteradas la habitabilidad del interiory la capacidad del maletero, tanto en la berlina como en la versión familiar Estate. El E 300 BlueTEC HYBRID se convierte en el vehÃculo más eficiente de su categorÃa y su lanzamiento comercial está previsto a lo largo de 2012.Â
Etiquetas: BlueTEC, Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID, Mercedes-Benz, Salón del Automóvil de Detroit 1012
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Por Francisco José Fernández
Actualizado Martes 05-04-2011, 11:33 h.
El inicio de este 2011 ha sido especialmente fructÃfero para la marca coreana. A finales de marzo se comenzaron los trabajos de construcción de la nueva factorÃa de la marca en Brasil. Con una inversión de 600 millones de dólares, esta nueva fábrica está situada a 160 km de Sao Paulo y ocupa una superficie de 1.390.000 metros cuadrados de los que 69.000 serán edificios. La previsión inicial es que se inicie la producción en la segunda mitad del próximo año y tenga una capacidad de 150.000 unidades año.
La nueva fábrica producirá diversos modelos especialmente desarrollados para el mercado sudamericano. El primero será un compacto de cinco puertas. Por supuesto, una gran mayorÃa de su producción incluirá motores preparados para utilizar etanol, combustible que se emplea en el 90 por ciento del parque de vehÃculos brasileños. Las ventas actuales de Hyundai en Brasil se alcanzaron las 80.000 unidades en 2010. El modelo más demandado ha sido el i30, aunque Sonata, Acera y Veracruz están también muy bien situados en las listas de ventas.
Sin embargo, justo ahora Hyundai anuncia el inicio de las exportaciones desde la fábrica que posee en la ciudad rusa de San Petersburgo. Estos vehÃculos fabricados en esta planta se destinarán en un principio a mercados próximos como Ucrania, Azerbaiyán, Kazajstán, Bielorrusia, Uzbekistán, Armenia, Moldavia y Kirguistán, aunque poco a poco se irán incrementando el número de  mercados. las previsiones futuras se centran en un aumento de la capacidad de producción hasta las 200.000 unidades.
Por último, las ventas totales de Hyundai en marzo de 2011 han alcanzado las 324.959 unidades, con un incremento de un 1,7 por ciento total.
Etiquetas: Hyundai, Hyundai Brasil, Hyundai Rusia
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Por Francisco José Fernández
Actualizado Martes 05-04-2011, 10:54 h.
Alfa Romeo ha sido la marca que más ha crecido en España durante el primer trimestre de este año. Las 1.348 unidades vendidas, representan un 80 por ciento de incremento total, mientras que a particulares este aumento se sitúa en un 73 por ciento. La causa principal de estas buenas cifras de ventas ha sido la presencia en la gama del nuevo Giulietta, que ha vendido desde su lanzamiento en junio de 2010 más de 2.000 unidades, alcanzando en marzo un 2,1 por ciento de penetración en su segmento. En Europa este modelo ha alcanzado ya unas ventas de 63.000 unidades
Etiquetas: Alfa Romeo, Giulietta, Ventas en España
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