La nueva generación del Opel Combo, que se comercializará en febrero de 2012, ofrece inteligentes soluciones en el segmento de los vehículos comerciales ligeros. Estará disponible en una amplia gama de variantes, es tecnológicamente avanzado, excepcionalmente económico y proporciona la máxima utilidad. El furgón ofrece ahora la posibilidad de dos distancias entre ejes (2.755 o 3.105), lo que supone unas longitudes totales de 4,39 y 4,74 metros, respectivamente, así como dos alturas de techo, 1,85 y 2,10 metros. También contará con un versátil coche-furgoneta, con cinco o siete asientos y con carrocería acristalada o cerrada.
Para un fácil acceso a la zona de carga, las variantes de furgoneta pueden ser pedidas con uno o dos puertas correderas opcionales. La versión para pasajeros dispone de dos puertas correderas y un portón trasero con las bisagras arriba. También está disponible con doble puerta asimétrica. En algunas configuraciones de la versión furgón, una trampilla adicional puede instalarse en la parte trasera del techo para transportar escaleras de mano, por ejemplo.
Con hasta 3.800 litros de espacio de carga en la versión de batalla corta y 4.600 litros en la versión de batalla larga, el Combo ofrece el mayor volumen de carga. El nuevo Opel Combo está disponible con seis motores: cuatro diésel, un gasolina y uno de Gas Natural Comprimido. La gama diesel comprende los motores 1.3 CDTi y el 1.6 CDTi de 90 CV así como la variante 1.6 CDTi de 105 CV y la de mayores prestaciones, la 2.0 CDTi de 135 CV. El motor de gasolina de 1,4 litros proporciona 95 CV, mientras que la versión GNC proporciona 120 CV. Los motores de gasolina y 1.3 CDTi están disponibles con transmisiones manuales de cinco velocidades, mientras que el motor de GNC y el las unidades CDTi más potentes equipan una transmisión manual de seis velocidades. La versión 1.6 CDTi de 90 CV se ofrece también con la transmisión manual robotizada de Opel “Easytronic” de cinco velocidades. Con la excepción de las versiones GNC y Easytronic, todos los motores dispondrán, como opción, de la función Start/Stop.
Toyota realiza algunos combios en su TT estrella Land Cruiser para adaptarlo a las nuevas exigencias del mercado. Introduce un acabado VX, que incorpora la suspensión KDSS como elemento de serie y ofrecerá una versión de flotas para las empresas que necesiten este tipo de vehículo para sus actividades. Unas nuevas llantas de 18 pulgadas y la presencia de diferentes opcionales como los faros de Xenón completan los cambios.La versión N1 para flotas está disponible únicamente con la carrocería larga de 5 puertas y está dotada de manpara de separación de la zo
na de carga.
