Archivo de la categoría ‘Vehículos comerciales’

Ford Transit Custom

Por Manuel Doménech Actualizado Lunes 30-04-2012, 20:11 h.

Este nuevo vehículo, que ha hecho su debut mundial en el Salón del Vehículo Comercial de Birmingham, es un importante paso en el compromiso de Ford de renovar la totalidad de su gama de vehículos comerciales desde ahora a 2014. Representa una generación completamente nueva de vehículos comerciales de una tonelada de Ford, ofreciendo a los profesionales una capacidad de carga líder en su clase, una impresionante durabilidad y un atractivo coste de propiedad, con los mejores consumos en su clase.

El nuevo Ford Transit Custom aporta nuevos niveles de estilo, atractivo al conductor y funcionalidad al mercado de vehículos comerciales de una tonelada. Con su atrevido nuevo diseño, interior de coche y sobresaliente dinámica de conducción, el Transit Custom apunta a un segmento en crecimiento, atrayendo a una amplia gama de profesionales, comerciales especializados y pequeños negocios. Pero no ha perdido un ápice de la legendaria robustez y valor del Transit. La gama Transit estará representada por una amplia serie de derivados incluyendo las furgonetas paneladas de batalla corta, media y larga, los modelos ECOnetic y Double Cab-In-Van, chasis cabinados con carrocería de laterales abatibles y volquete, una nueva Transit SportVan en azul de carreras con tiras plateadas, y un minibús de 17 asientos usado para las actividades de Ford en la UEFA Champions League.

9ª edición ‘FurgoVolkswagen’

Por Manuel Doménech Actualizado Martes 03-04-2012, 22:24 h.

Vuelve la ‘FurgoVolkswagen’ en su novena edición, un evento que cada año crece en participación. La concentración anual de furgonetas Volkswagen que nació como un evento espontáneo de los fans de estos vehículos, tendrá lugar un año más en la Costa Brava, en la localidad de Sant Pere Pescador el fin de semana del 16 y 17 de junio. A falta de poco más de dos meses, se ha abierto ya el periodo de inscripciones y se ha definido el programa de actividades. Este año se espera registrar un nuevo récord de participación, que en 2011 fue de 540 furgonetas y 2.800 personas.

La ‘FurgoVolkswagen’ se ha convertido durante estos años en un punto de encuentro de referencia, que miles de usuarios de los vehículos de la marca tienen marcada en su agenda anual. Desde la T1 hasta las T5, y por supuesto cualquier otro modelo de la gama de Volkswagen Vehículos Comerciales. En la ‘FurgoVolkswagen’ caben todos para disfrutar de un programa en el que no falta música, desfiles, premios, la tradicional y especial barbacoa, la cada vez más grande foto de grupo y un sinfín de actividades para todas las edades. www.vencontufurgo.com

Iveco Stralis serie especial

Por Manuel Doménech Actualizado Martes 06-03-2012, 23:12 h.

Iveco celebra las 25.000 matriculaciones en España del camión Stralis con el lanzamiento de una serie especial que incluye elementos decorativos exclusivos para el exterior y exterior en la versión de cabina AS (Active Space) de techo alto. Entre estos elementos destacan, en la parte superior frontal de la cabina, un soporte de acero inoxidable con cuatro faros auxiliares de ocho pulgadas con luces Led de 24V y lente transparente. Sobre ese soporte se sitúan también dos nuevas bocinas con compresor electro-neumático de 24V de potencia. La decoración exterior se completa con una rotulación especial en los laterales realizada en vinilo termo-adhesivo y resistente a cualquier condición climática con el clásico laurel de los campeones y el número 25 en la parte superior. En el interior, el equipamiento se amplía con diferentes elementos extras como unas fundas especiales de semipiel para los asientos y el logo de esta edición especial bordado en la parte inferior del reposacebezas. También incluye un refuerzo antideslizante en el piso de la cabina con incrustaciones de aluminio, alfombrillas de PVC y poliéster con almohadilla de talón reforzado, antiinflamables, lavables, anti-moho, que absorben el ruido y con el logo Stralis en gris. El volante es de cuero cosido y la decoración se completa con inserciones de efecto carbono en la zona de los mandos.

Asimismo, para conmemorar las 25.000 unidades del Stralis, Iveco ha lanzado una promoción especial que consiste en una garantía total y todos los mantenimientos gratis durante tres años o 400.000 kilómetros. Esta promoción estará vigente hasta el próximo 31 de mayo e incluye todas las versiones de la gama, cabinas AS, AT (Active Time) y AD (Active Day) con techo alto, medio o bajo y cabezas tractoras o camiones rígidos 4×2, 6×2, 6×4 o 4×6 y con motores Cursor 8 de 310, 330 y 360 CV, Cursor 10 de 420 y 450 CV y Cursor 13 de 500 y 560 CV, además de los motores del Ecostralis de 10 litros y 420 o 460 CV y de 13 litros y 500 CV.

Iveco Daily, nuevos motores

Por Manuel Doménech Actualizado Martes 28-02-2012, 22:08 h.

El nuevo Daily, vehículo de la gama ligera de Iveco, cuenta con dos nuevos motores que amplían la oferta presentada tras su debut comercial el pasado mes de septiembre. Los nuevos motores son un 2,3 litros Euro 5 de 146 CV y un tres litros EEV, también de 146 CV.
El motor de 2,3 litros Euro 5 de 146 CV, con un par de 350 Nm, dispone de un nuevo turbocompresor de geometría variable y de la tecnología MultiJet II para garantizar la máxima eficiencia. En todos los mores de 2,3 litros Euro 5 (106, 126 y 146 CV) puede montarse el nuevo cambio de seis marchas, optimizado para reducir así los consumos.
La motorización de tres litros EEV y 146 CV tiene 370 Nm de par con turbo de geometría variable y completa la oferta de vehículos indicados para viajes especialmente exigentes que requieren un equipamiento de tara elevada. Además, el cliente del Nuevo Daily puede ampliar el equipamiento de su vehículo con tecnologías innovadoras como la función Start&Stop y el sistema GSI (Gear Shift Indicator).
La función Start&Stop, disponible como opción junto con el nuevo cambio de seis marchas con las motorizaciones de 2,3 litros, apaga el motor cuando el vehículo se para y el cambio se sitúa en punto muerto y lo vuelve a arrancar automáticamente cuando se engrana una marcha, permitiendo así un ahorro de combustible significativo, sobre todo en uso urbano. El sistema GSI (Gear Shift Indicator) se ofrece de serie junto con el cambio de seis marchas y sugiere al conductor qué marcha engranar para obtener la máxima reducción del consumo de combustible y de las emisiones de CO2.

Ford Tourneo Custom Concept

Por Manuel Doménech Actualizado Sábado 25-02-2012, 23:12 h.

Su debut mundial se producirá en el Salón del Automóvil de Ginebra, donde mostrará una nueva imagen y anticipar la introducción en los mercados de Europa y Asia de una nueva familia de vehículos comerciales Ford Transit de una tonelada para el transporte de ocho o nueve personas. El Tourneo Custom Concept adopta el mismo lenguaje Kinetic Design que los más recientes coches de Ford para tomar un enfoque fresco en cuanto a espacio, estilo y funcionalidad y apuntar a una nueva generación de clientes del Tourneo. En un interior pensado para el conductor, unos asientos multiajustables y desmontables se pueden adaptar a cualquier uso. Innovadoras tecnologías incluyen un sistema de conectividad SYNC integrado activado por voz con asistencia de emergencia, sistemas de asistencia al conductor y la más moderna tecnología Ford ECOnetic Technologies de bajo CO2 para conseguir unos consumos líderes en su clase.

Toyota Land Cruiser 2012

Por Francisco José Fernández Actualizado Lunes 02-01-2012, 09:05 h.

 

Toyota realiza algunos combios en su TT estrella Land Cruiser para adaptarlo a las nuevas exigencias del mercado. Introduce un acabado VX, que incorpora la suspensión KDSS como elemento de serie y ofrecerá una versión de flotas para las empresas que necesiten este tipo de vehículo para sus actividades. Unas nuevas llantas de 18 pulgadas y la presencia de diferentes opcionales como los faros de Xenón completan los cambios.La versión N1 para flotas está disponible únicamente con la carrocería larga de 5 puertas y está dotada de manpara de separación de la zona de carga.

Los precios van desde los 40.250 euros del Land Cruiser D-4D GX hasta los 54.000 del D-4D VXL AUTO, en carrocería de 3 puertas. La versión de 5 puertas arranca desde los 43.150 euros y culmina en los 76.800 del V6 Limited.

Volkswagen eT!

Por Manuel Doménech Actualizado Domingo 04-12-2011, 13:22 h.

Volkswagen Group Research junto con el Servicio Postal Alemán (Deutsche Post AG), uno de los mayores clientes de vehículos comerciales ligeros –así como la Universidad de Arte de Braunschweig– han visualizado el futuro del transporte y la movilidad creando el ‘concepto’ Volkswagen eT! El eT! podría revolucionar algún día el mundo de los vehículos comerciales ligeros. Completamente reconceptualizado, propulsado por motores eléctricos en cada una de sus ruedas y con cero emisiones, pensado hasta el último detalle y permitiendo además una conducción semi-automática. El alcance de lo que puede significar este proyecto de investigación para la sostenibilidad en el sector del transporte queda patente por el apoyo del Ministerio Alemán de Medio Ambiente, Conservación Natural y Seguridad Nuclear. “El eT! es un vehículo propulsado de forma puramente eléctrica que traslada el concepto de movilidad eléctrica al área de uso comercial”, afirma Rudolf Krebs, director del Grupo en Tracción Eléctrica del Grupo Volkswagen.

Para simplificar y hacer más seguro el mundo laboral de los repartidores de correo y los transportistas, optimizar la logística de las entregas y acortar el tiempo de cada una, el eT! permite una conducción semiautomática. El coche puede seguir al repartidor entre casa y casa (“Follow me”), o regresar a él cuando éste lo pida (“Come to me”) y además es capaz de hacerlo sin conductor. Otra particularidad de este concepto es la posibilidad que ofrece de poder dirigir sus movimientos mediante un stick de dirección situado en el asiento del acompañante, que también incorpora un asiento plegable y un fácil acceso al vehículo. Además, en el lado del acompañante, que finalmente es por el que se realiza el trabajo de reparto, hay una puerta corredera eléctrica que puede abrirse en dos fases distintas, lo que facilita una entrada muy rápida al vehículo, así como un rápido acceso al material a repartir.

VW Multivan BlueMotion

Por Manuel Doménech Actualizado Domingo 30-10-2011, 16:08 h.

Volkswagen Vehículos Comerciales lanza en España el nuevo Multivan BlueMotion, el Multivan más ahorrador de la historia con un consumo de solo 6,4 litros y unas emisiones de 169 g/km de CO2. La razón de su excelente eficiencia es la combinación del sistema de inyección Common-Rail (inyección directa por conducto común) y la aplicación de la tecnología BlueMotion. El motor 2.0 TDI de 114 CV, combinado con los sistemas de parada y arranque del motor Start/Stop y de recuperación de la energía de frenado, así como los neumáticos de baja fricción y las medidas aerodinámicas adoptadas, son garantía de eficiencia, ofreciendo al mismo tiempo excelentes prestaciones.

El Multivan BlueMotion ofrece un equipamiento completo y equilibrado. Las llantas de 16 pulgadas y los faros antiniebla con detalles cromados, elementos distintivos confieren personalidad a su imagen exterior. En el interior destaca la tapicería “Scout”, la moqueta de la zona del conductor y los pasajeros, el salpicadero de nuevo diseño con aspecto de acero pulido y aplicaciones cromadas en distintos interruptores, además de la útil pantalla multifunción “Plus”. El control de presión de los neumáticos y el sistema de control de velocidad de crucero “Tempomat”, son otros de los sistemas incluidos en el equipamiento de esta versión. Su precios, desde 39.377 euros.

Nuevo Opel Combo

Por Manuel Doménech Actualizado Lunes 08-08-2011, 19:50 h.

La nueva generación del Opel Combo, que se comercializará en febrero de 2012, ofrece inteligentes soluciones en el segmento de los vehículos comerciales ligeros. Estará disponible en una amplia gama de variantes, es tecnológicamente avanzado, excepcionalmente económico y proporciona la máxima utilidad. El furgón ofrece ahora la posibilidad de dos distancias entre ejes (2.755 o 3.105), lo que supone unas longitudes totales de 4,39 y 4,74 metros, respectivamente, así como dos alturas de techo, 1,85 y 2,10 metros. También contará con un versátil coche-furgoneta, con cinco o siete asientos y con carrocería acristalada o cerrada. 

Para un fácil acceso a la zona de carga, las variantes de furgoneta pueden ser pedidas con uno o dos puertas correderas opcionales. La versión para pasajeros dispone de dos puertas correderas y un portón trasero con las bisagras arriba. También está disponible con doble puerta asimétrica. En algunas configuraciones de la versión furgón, una trampilla adicional puede instalarse en la parte trasera del techo para transportar escaleras de mano, por ejemplo.

Con hasta 3.800 litros de espacio de carga en la versión de batalla corta y 4.600 litros en la versión de batalla larga, el Combo ofrece el mayor volumen de carga. El nuevo Opel Combo está disponible con seis motores: cuatro diésel, un gasolina y uno de Gas Natural Comprimido. La gama diesel comprende los motores 1.3 CDTi y el 1.6 CDTi de 90 CV así como la variante 1.6 CDTi de 105 CV y la de mayores prestaciones, la 2.0 CDTi de 135 CV. El motor de gasolina de 1,4 litros proporciona 95 CV, mientras que la versión GNC proporciona 120 CV. Los motores de gasolina y 1.3 CDTi están disponibles con transmisiones manuales de cinco velocidades, mientras que el motor de GNC y el las unidades CDTi más potentes equipan una transmisión manual de seis velocidades. La versión 1.6 CDTi de 90 CV se ofrece también con la transmisión manual robotizada de Opel “Easytronic” de cinco velocidades. Con la excepción de las versiones GNC y Easytronic, todos los motores dispondrán, como opción, de la función Start/Stop. 

VW Amarok Hard Top

Por Manuel Doménech Actualizado Jueves 04-08-2011, 22:32 h.

Volkswagen Vehículos Comerciales inicia la venta en España del Hard Top, accesorio que aportará una mayor versatilidad al ‘pick up’ Amarok, que estrena además nuevas cubiertas y revestimientos para el compartimento de carga. El Amarok, que se caracteriza por su amplia oferta de espacio en el interior y su gran plataforma de carga –la más ancha del segmento–. A partir de ahora podrá hacer gala de los mejores accesorios. De esta manera, el inicio de comercialización del Hard Top, supondrá sin duda un argumento más para este robusto Volkswagen. El amplio espacio de carga, cubierto por este nuevo techo rígido, aumenta de forma significativa la versatilidad del Amarok a la vez que protege de la mejor forma posible la caja de carga.

Fabricado con plásticos reforzados con fibra de vidrio según los estándares de protección contra impactos de Volkswagen, el Hard Top ofrece revestimiento interior, ventanas laterales correderas, una ventana corredera individual que comunica con la cabina, un acabado de gran calidad y un portón trasero hermético que contribuye a conservar un ambiente seco y libre de polvo en la zona de carga. Del mismo color que la carrocería, se fija a los faldones frontal y lateral mediante tornillos, armonizando perfectamente con el imponente diseño del Amarok. La tercera luz de freno se incorpora en el alerón de techo.