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Opel Astra, líder en calidad

Por Manuel Doménech Actualizado Domingo 15-01-2012, 17:57 h.

El Opel Astra es el coche con menor tasa de defectos según los resultados del “Informe de Coches Usados DEKRA 2012”. Con una tasa del 96,9% de no deficiencias, ha logrado el mejor resultado de todos los coches probados en la categoría “mejor puntuación individual”. Este éxito da a Opel la tercera victoria en tres años consecutivos después del Corsa (2010) y del insignia (2011). En esta ocasión el Insignia fue ligeramente batido por el Astra y se colocó en segundo lugar en el ranking de “mejor puntuación individual”. Sin embargo, logró una tasa de no deficiencias del 96,0 que le otorgó el mejor resultado en el segmento medio. DEKRA* genera su informe anual de coches usados llevando a cabo precisas evaluaciones en ocho clases de vehículos y en tres niveles de kilometraje leído. El informe se basa en los datos de 15 millones de inspecciones realizadas sobre 230 modelos diferentes. DEKRA sólo tiene en consideración los fallos típicos asociados a los coches usados, por ejemplo, cómo la corrosión del sistema de escape afecta a la suspensión, de forma que pueden hacer un juicio adecuado sobre la longevidad y durabilidad de los vehículos. Aquellos defectos que principalmente se asocian al mantenimiento, como el habitual desgaste por uso de los neumáticos o de las escobillas del limpiaparabrisas no se tienen en cuenta.

 *DEKRA es una de las organizaciones líderes mundiales en términos de experiencia en las áreas de seguridad, calidad y medio ambiente. La compañía tiene 24.000 empleados y desarrolla sus actividades en más de 50 países

Golf: el usado más valorado

Por Manuel Doménech Actualizado Viernes 11-06-2010, 01:15 h.

De una encuesta realizada en la red por AutoAcout24 con motivo del salón del Vehículo de Ocasión se desprende que el Volkswagen Golf es el coche se segunda mano con más éxito entre los españoles por delante del BMW Serie 3 y del Audi A4. En general las marcas alemanas son las más buscadas debido a la buena imagen y la relación calidad-precio de la que siguen gozando. El primer coche no alemán es el Renault Mégane seguido por el Seat Ibiza. Su posición no es de extrañar porque son el líder de ventas del mercado español y el segundo más vendido, respectivamente. El estudio concluye también que las carrocerías de cuatro y cinco puertas, el color plata y las macánicas diésel son algunas de las características más demandadas. Los de modelos de gasolina empiezan a ganar cuota de mercado gracias a su precio más bajo.