Ya están disponibles para la versión cabrio del Abarth 500 los kit de potenciación y mejora esseesse. Los cambios se realizan sobre el motor 1.4 16v Turbo Tjet, con lo que la potencia se eleva hasta los 160 CV. Necesita sólo 7,6 s en llegar a los 100 km/h, con una velocidad máxima de 209 km/h. Es importante que tras el montaje de este kit se mantiene siempre la homologación Euro5.

Este kit esseesse incluye un cambio importante en el equipo de frenos, que adopta ahora discos delanteros de 285 mm ventilados y perforados, y traseros sólo perforados, con pastillas de alta resistencia. La suspensión adapta sus geometrías a las mayores exigencias, con muelles más rígidos y cortos, y llantas de aleación ligera especiales de 17 pulgadas, sobre las que se montan neumáticos de 205/40 ZR 17. Estos neumáticos van vigilados mediante cuatro sensores de presión. Los amortiguadores Koni especiales para este modelo le ponen una nota mucho más eficaz y deportiva.

El anuncio de esta transformación esseesse para el 500C se aprovecha para ampliar la disponibilidad de este kit especial de amortiguación Koni  tanto a los Abart 500 y 500C como al 500 esseesse. Estos nuevos amortiguadores Koni han sido especialmente desarrollados para este vehículo y utilizan una nueva tecnología de amortiguación de frecuencia selectiva, que se adapta mucho mejor a las condiciones cambiantes del asfalto para proporcionar siempre el máximo agarre y el mejor comportamiento.

Los precios que se han anunciado comienzan por el Kit esseesse, que se ofrece por 2.500 euros más el coste de 5 horas de mano de obra de montaje.

Si sólo pretendemos mejorar nuestro vehículo con la especial amortiguación de Koni, el coste se sitúa en los 950 euros más tres horas de mano de obra de montaje. Este kit no requiere homologación.

Por último, si lo que queremos es el kit completo, es decir, montar en nuestro 500, ya se trate de versión cerrada o cabrio, el kit esseesse más los amortiguadores Koni, el precio sube hasta los 3.200 euros más 5 horas de montaje de taller.