La berlina media de Chevrolet, heredera del popular modelo del mismo nombre lanzado en 1964 es la primer de carácter global del fabricante estadounidense y la primera que se comercializa en Europa, donde contará con una garantÃa de tres años o 100.000 kilómetros, seis años de garantÃa por perforación de la carrocerÃa por corrosión, tres años sobre pintura y tres años de asistencia de emergencia en carretera, las 24 horas del dÃa.
Con una longitud de 4,87 metros, una distancia entre ejes de 2,74 metros, una anchura de 1,86 metros y una altura de 1,47 metros, el Chevrolet Malibu tiene una imagen muy firme y atlética. Visto por delante destacan la parrilla doble de Chevrolet, en cuyo centro luce el famoso logotipo de la pajarita, y el diseño del capó. Los faros halógenos o de xenón rasgados añaden un aspecto decidido al frontal. La zaga se caracteriza por unos fuertes hombros y por unos atrevidos grupos ópticos inspirados en los del Camaro. Su interior transmite un ambiente de refinamiento y confort. Presenta la cabina doble caracterÃstica de Chevrolet y una consola central integrada con pantalla táctil a todo color de siete pulgadas. En lo que hace referencia al maletero, tiene una capacidad de 545 litros.
El Malibu se ofrece con un motor de gasolina y un diésel, ambos de cuatro cilindros. El diésel 2.0Dse fabrica en Kaiserslautern (Alemania) y destacan por disponer de una inyección directa de combustible por conducto común a alta presión, un doble árbol de levas y un avanzado turbocompresor de geometrÃa variable con intercambiador térmico. Desarrolla una potencia de 160 CV y cuenta con un par motor máximo de 350 Nm. El consumo combinado de este motor, con transmisión manual, es de 5,1 litros. El motor de gasolina 2.4 dispone de 167 CV de potencia y de 225 Nm de par, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos con transmisión manual. Consume en ciclo mixto 7,8 litros. Ambos motores pueden llevar transmisión automática o manual de seis velocidades.
El Malibu se acaba de poner a la venta con una gama compuesta por cinco versiones por la combinación de los dos motores disponibles, con las dos transmisiones y dos niveles de acabado: LT+ y LTZ. La versión de entrada en la gama es el Malibu 2.0D manual LT+, que cuesta 28.300 euros. Las otras cuatro versiones pertenecen al acabado LTZ: 2.4 manual, 29.200 euros; 2.4 automático, 30.800 euros; 2.0D manual, 30.700 euros; y 2.0D automático, 32.300 euros. Perfectamente equipados, tanto de elementos de confort (incluido el navegador) como de seguridad (incluido los controles de estabilidad ESC Stabilitrak y de tracción, solo dispone de dos opciones, la pintura metalizada (420 euros) y el techo solar para los LTZ (1.000 euros).
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