Archivo de Marzo, 2012

Ibiza: The Perfect Sound Maker

Por Manuel Doménech Actualizado Sábado 31-03-2012, 08:43 h.

Todo comenzó con la visita del productor musical español y DJ, Carlos Jean, a la sede de Seat en Martorell (Barcelona), donde convirtió en realidad un sueño largamente anhelado, convertir elementos tan importantes en el diseño de un coche como sus sistemas de iluminación, sus colores o sus motores… en sonidos musicales. Con la ayuda de los ingenieros del Centro Técnico, Carlos Jean consiguió reproducir los sonidos de todos estos elementos para lograr un “sonido perfecto” con el que versionar la canción “Firework”, de la cantante americana Katy Perry, que protagonizará el spot de TV del nuevo Ibiza que se estrena esta noche. Y de la visita de Carlos Jean a Martorell también nace el proyecto “The Perfect Sound Maker”. Una original iniciativa que tiene en la música su principal activo. Y es que a través de esta plataforma virtual, todo aquel que entre en el sitio web www.seat.es/nuevoIbiza podrá crear su particular remezcla de la canción de Katy Perry con los sonidos inspirados en el proceso técnico de la concepción del nuevo Ibiza. Una vez registrados, los usuarios podrán cargar en la web sus creaciones musicales y participar en un concurso donde podrán ganar fantásticos premios compitiendo con el resto de participantes.

Además, en el sitio web ya están disponibles los seis episodios protagonizados por Carlos Jean y cada uno de los ingenieros del Centro Técnico de Seat, mediante los cuales se podrá conocer de primera mano cómo se inspiró y qué tuvo en cuenta a la hora de imaginar cómo suena una luz o un color. Una vez más, la música acompaña al Ibiza, una tradición que comenzó en los años 80 con la llegada de su primera generación. Por ello, con el objetivo de llevar la música a todas partes, en breve también estará disponible la aplicación móvil del nuevo Ibiza donde, además de descubrir todos sus detalles, el usuario podrá crear su música en el “Mobile Sound Maker”, una versión adaptada a los dispositivos móviles que también se puede encontrar en la web de la marca española: www.seat.es

Fiesta ECOnetic Technology

Por Manuel Doménech Actualizado Jueves 29-03-2012, 22:01 h.

Ford Europa ha iniciado la producción en la línea de producción de la planta de montaje de Ford en Colonia, Alemania, del nuevo Fiesta ECOnetic Technology, el turismo más eficiente de su historia. Equipado con un motor diésel Duratorq TDCi de 1,6 litros, con 95 CV de potencia y 205 Nm de par, el nuevo Fiesta ECOnetic Technology consume solamente 3.3 litros y tiene unas emisiones de CO2 de 87 g/km.

Estará disponible en versiones de tres y cinco puertas y con una extensa variedad de acabados. El nuevo modelo presenta innovaciones de Ford ECOnetic Technology como el sistema Auto-Start-Stop, la Carga Regenerativa Inteligente, el Eco Mode y la luz indicadora de cambio de marchas. También se beneficia de una puesta a punto de motor a medida y unas relaciones de cambio optimizadas. Para reducir las resistencias de conducción se emplea una suspensión más baja, deflectores en ruedas y chapa de  protección del motor, además de neumáticos de baja resistencia a la rodadura.

Llega el Passat Alltrack

Por Manuel Doménech Actualizado Jueves 29-03-2012, 22:18 h.

El Volkswagen Passat Alltrack llega al mercado español como solución para conductores que busquen un turismo confortable, espacioso y elegante, pero con carácter deportivo y la versatilidad y las prestaciones de un todoterreno. Además de la tracción total 4MOTION y el programa off-road, ha sido equipado con los motores y las tecnologías más innovadoras y eficientes.

Este modelo parte del diseño del Passat Variant añadiendo elementos propios de un SUV: parachoques más pronunciados, pasos de rueda ensanchados y un robusto protector de bajos. Además, incorpora de serie un programa de conducción off-road que incluye tecnologías de asistencia al conductor como el sistema de bloqueo de diferencial electrónico EDS, el asistente de ascenso y descenso de pendientes y una gestión específica del ABS para conducción fuera del asfalto. También de serie cuenta con llantas de aleación de 17 pulgadas, barras longitudinales del techo de color plata anodizada, paquete “Luz y Visión” y detector de fatiga, entre otros.

El Passat Alltrack dispone de dos motores TSI de gasolina, 1.8 de 160 CV y 2.0 de 210 CV, y dos diésel 2.0 TDI BMT de inyección directa, con140 y 170 CV. Las dos versiones más potentes del Alltrack, la TDI 170 CV y la TSI 210 CV, cuentan con tracción a las cuatro ruedas 4MOTION con cambio DSG y el diferencial electrónico de deslizamiento limitado XDS.

Los precios del Volkswagen Passat Alltrack son los siguientes: Passat Alltrack 1.8 TSI 160 CV, 33.030 euros; Passat Alltrack 2.0 TSI 210 CV DSG 4Motion, 42.040 euros; Passat Alltrack 2.0 TDI 140 CV BMT, 33.200 euros; Passat Alltrack 2.0 TDI 140 CV 4Motion BMT, 34.920 euros; y Passat Alltrack 2.0 TDI 170 CV DSG 4Motion BMT, 39.350 euros.

Capito dirigirá VW Motorsport

Por Manuel Doménech Actualizado Jueves 29-03-2012, 20:52 h.

Jost Capito (53 años) dirigirá Volkswagen Motorsport a partir del próximo 1 de mayo. Relevará a Kris Nissen (51 años), que pasará a colaborar con el Grupo Volkswagen en calidad de asesor. Jost Capito llega al Grupo Volkswagen procedente de Ford Motor Company. Cuenta con décadas de experiencia en el mundo de la competición, ya que ha estado relacionado con la Fórmula 1 y ha sido copiloto y ganador en la categoría de camiones en el Rallye París-Dakar. Capito comenzó su carrera en 1984 como ingeniero de desarrollo de los motores de alto rendimiento de BMW. En 1989 se unió a Porsche, primero liderando la “Porsche Carrera Cup Organisation” y más tarde supervisando todas las campañas de competición de la marca. Entre 1996 y 2001 ocupó diversos cargos directivos en Sauber Petronas Engineering y, en paralelo, desde 1998 fue director de Operaciones del equipo de Fórmula 1 Red Bull Sauber. Capito fichó por Ford a finales de 2001, donde últimamente era responsable de la gestión global del negocio de vehículos así como de la estrategia de competición.

Kris Nissen ha sido director de Volkswagen Motorsport desde 2003 y durante este tiempo ha conseguido importantes victorias en competición para Volkswagen. Su gestión fue clave en la doble victoria de Volkswagen en el Rallye Dakar 2009 y contribuyó a escribir la historia de la competición deportiva consiguiendo los tres primeros puestos en 2010 y 2011.

Opel revoluciona la iluminación

Por Manuel Doménech Actualizado Miércoles 28-03-2012, 22:30 h.

Opel ha desarrollado un revolucionario sistema de iluminación, la iluminación inteligente LED Matrix. Esta tecnología, que es completamente nueva en la fabricación de automóviles hará la conducción nocturna aún más segura, más relajada y confortable. Opel es el primer fabricante de automóviles en probar en carretera una iluminación Matrix complemente integrada en prototipos. Este sistema representa una nueva filosofía en tecnología de iluminación. En lugar de utilizar las luces cortas como ajuste por defecto, las largas son siempre el modo estándar en el nuevo concepto de iluminación Matrix. Con este nuevo enfoque, las largas siempre se mantienen conectadas sin deslumbrar y se ajustan automáticamente de acuerdo con la situación del tráfico. Las luces se ajustan así más rápidamente que cualquier otra solución que dependa del conductor o de elementos movidos mecánicamente.

La iluminación Matrix trabaja en combinación con la cámara frontal Opel Eye colocada entre el parabrisas y el espejo retrovisor central. Cuando los sensores de la cámara frontal detectan fuentes de luz procedentes del tráfico que circula en sentido contrario o por delante, ese área es atenuada automáticamente, mientras que el resto de la carretera se mantiene perfectamente iluminado. Esto asegura que mientras los otros usuarios de la carretera nunca son deslumbrados, otros obstáculos de la carretera no iluminados se hacen siempre visibles.

El uso exclusivo de elementos LED en la iluminación Matrix tiene una serie de beneficios significativos, ya que el nuevo sistema de iluminación es más eficiente energéticamente que un sistema HID convencional y que los faros halógenos. Sólo utiliza alrededor de la mitad de la energía consumida por las lámparas halógenas. Cada uno de los dos faros Matrix consiste en cuatro segmentos de luz. Detrás de cada segmento, hay cuatro fuentes de luz que se pueden encender o apagar individualmente, produciendo dieciséis posibles combinaciones de iluminación AFL por faro. Los cambios entre los 256 ajustes posibles de iluminación son suaves y fluidos, sin que el conductor lo note. El nuevo concepto de iluminación Matrix se incorporará gradualmente en toda la gama de modelos Opel. 

Madrid Ecocity

Por Manuel Doménech Actualizado Miércoles 28-03-2012, 21:41 h.

Se trata de un proyecto de movilidad sostenible que llega por primera vez a la capital de España con el objetivo de promover y dar a conocer al público cómo las energías renovables son ya una realidad en nuestra sociedad. Los días 14 y 15 de abril, en un lugar privilegiado de Madrid, la explanada de Príncipe Pío –Madrid Rio– acogerá este encuentro en el que los visitantes conocerán de primera mano nuevas formas de transporte sostenible. Habrá un área de pruebas con coches eléctricos e híbridos, motos y quads eléctricos, citybikes y bicicletas eléctricas, skates y patines eléctricos y prototipos solares. Todos estos vehículos se podrán probar. Además, también se habilitará una zona de exposición interactiva en la que a través de los distintos elementos expuestos, los visitantes tendrán la oportunidad de ampliar sus conocimientos sobre recursos naturales como fuente de energía alternativa, nuevas tecnologías, novedades de diseño y reducción del impacto medioambiental.

 Madrid Ecocity contará con un reto más de innovación y tecnología. Por primera vez en Europa se va a llevar a cabo la competición urbana de vehículos propulsados por energías alternativas, elaborados por institutos y universidades que llevan varios años investigando, experimentando y perfeccionando sus vehículos. Se contará con 21 equipos nacionales (Andalucía, Valencia, País Vasco, Asturias y Murcia) e internacionales,  repartidos en dos categorías: Prototipos (15) y Urbans Concepts (6). Dentro de estas dos categorías, los vehículos pueden funcionar con distintas fuentes de energía: gasóleo, gasolina 95, etanol 95, pila de combustible-hidrógeno, vehículos eléctricos (plug-in) y energía solar. El ganador será quien consiga recorrer la mayor distancia en kilómetros con el menor consumo de alguna de las fuentes de energía citadas.

 Por otro lado, el día 12 de abril, se llevará a cabo una jornada de debate y mesa redonda titulada “Madrid Ecocity. La movilidad sostenible” en la que estarán presentes distintos alcaldes de ciudades españolas. La alcaldesa de Madrid, Ana Botella, será la encargada de iniciar la jornada que tendrá lugar en el Palacete de los Duques de Pastrana, en Madrid. Este encuentro tiene como principal objetivo tratar en mesas de debate todo lo referente a las “ecociudades” en España. Algunos de los representantes más influyentes del panorama empresarial español darán su visión respecto a nuevos objetivos, desafíos, innovación etcétera.

Grupo Fiat: revisiones gratis

Por Manuel Doménech Actualizado Martes 27-03-2012, 23:21 h.

Las marcas de Grupo Fiat: Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Dodge y Chrysler ofrecerán a sus clientes revisiones gratuitas. El Grupo Fiat pone en marcha en primaera esta campaña que consistirá en la revisión de los 24 puntos fundamentales del automóvil para mejorar las emisiones, el consumo y la seguridad y mantener el buen estado de funcionamiento del vehículo. El resultado de una buena revisión en el automóvil ofrece al usuario un aumento del ahorro y de la eficiencia de su coche. Es recomendable realizar las revisiones automovilísticas una vez al año, aunque debido a la crisis económica muchos conductores han retrasado esta actividad entre uno y dos años.

El Grupo Fiat sigue trabajando para cuidar el medio ambiente y el bolsillo de sus clientes, no sólo en sus vehículos nuevos, sino también en los que están ya rodando. La mejor forma de ahorrar y estar en consonancia con el medio ambiente es tener el vehículo en perfectas condiciones. Revisar el vehículo periódicamente permite detectar y sustituir aquellas piezas que están afectando al incremento de consumo de combustible y las emisiones contaminantes.

Por eso, desde el pasado 26 de marzo hasta el 31 de Mayo todos los clientes que se acerquen a los concesionarios de las marcas del Grupo Fiat, podrán beneficiarse de la revisión gratuita de los 24 puntos en el automóvil para mejorar las emisiones, el consumo y la seguridad. Estos 24 puntos se refieren al aire acondicionado, a los neumáticos, a las emisiones de gases, a los frenos, a la suspensión, a la dirección, a la batería, a los filtros, al alumbrado y a la seguridad. Y además, de regalo en estas operaciones, el cliente se llevará un neceser apto para aviones con productos de limpieza y desinfección de manos sin necesidad de agua.

Seat, en la Techno Classica

Por Manuel Doménech Actualizado Martes 27-03-2012, 00:24 h.

La marca española ha brillado en el Salón Techno Classica, celebrada en la localidad alemana de Essen, donde los visitantes pudieron admirar una parte de la historia de Seat en el mundo de la competición, gracias a la exposición de tres vehículos míticos con los que forjó su leyenda en la especialidad de los rallyes: el Panda 45 oficial ex Carlos Sainz, el peculiar Ibiza Bimotor y el atractivo Ibiza Kit Car. El primero de ellos tiene un valor incalculable, ya que con esta unidad, el doble campeón mundial de rallyes, Carlos Sainz, se inició en el mundo de la competición.

El Ibiza Bimotor ha sido una de las soluciones más ingeniosas que se han llevado a cabo en un vehículo de competición. Desarrollado en sus inicios por el piloto José Maria Serviá y Valentín, su mecánico de confianza, fue uno de los grandes animadores del Campeonato de España de Rallyes de Tierra en la segunda mitad de los 80. Su principal característica era el empleo de dos motores de 1,5 litros y 125 CV (250 CV en total), cada uno de los cuales transmitía su potencia a un eje, convirtiendo el vehículo en un auténtico cuatro ruedas motrices.

Y hablar del SEAT Ibiza Kit Car es hablar de uno de los modelos de competición más importantes en la historia de la marca española. No en vano, este vehículo permitió a Seat adjudicarse el Campeonato del Mundo FIA de 2 litros durante tres temporadas consecutivas: 1996, 1997 y 1998. El Ibiza Kit Car era un auténtico coche de carreras gracias a sus 250 CV de potencia. El trabajo y el saber hacer de Seat Sport permitió conseguir el primer título en el año de su debut. Hizo historia, ya que era la primera vez que una marca conseguía un título FIA en su primera participación.
Tras la participación en el Salón Techno Classica de Essen, la actividad de Seat en certámenes de clásicos no cesará, ya que la tomará parte activa en el Espíritu de Montjuïc, reunión que se celebrará del 20 al 22 de abril en el Circuit de Catalunya.

Porsche en la Techno Classica

Por Manuel Doménech Actualizado Viernes 23-03-2012, 22:52 h.

Porsche Classic está presente en el salón de vehículos clásicos más grande del mundo, que se celebra en Essen, mostrando en esta ocasión todo su servicio integral en un stand con más del doble de espacio que el utilizado el pasado año. Lo más destacado será la exhibición del legendario 911 Carrera RS 2.7, del que este año se cumple el 40 aniversario. Para conmemorarlo, la marca presenta dos versiones de competición del 911 Carrera RS pertenecientes al Museo Porsche. Uno es el 911 Carrera RSR de 1973, con 330 caballos de potencia. El otro, la última variante RS de 1974, el 911 Carrera RSR Turbo, con dos metros de anchura en la parte trasera y que lograba con solo 2,1 litros de cilindrada unos sensacionales 500 caballos. El aniversario “40 años del 911 Carrera RS” se redondea con un 911 Carrera RS 2.7 restaurado por los especialistas del taller Porsche Classic. También se expone uno de los primeros Porsche 911, que actualmente está siendo restaurado para un cliente en Porsche Classic.

Una vez más, los expertos de Porsche Classic proporcionan ayuda y asistencia práctica a los visitantes para la conservación y mantenimiento de sus vehículos históricos, y dan información sobre la disponibilidad de recambios originales de Porsche Classic. Especialmente notable, por ejemplo, es el codiciado capó “naranja” Porsche, característico de los modelos entre 1965 y 1973, y que no estaba disponible desde 1974. En 2012 se podrá volver a conseguir. Alerones completos, las clásicas llantas Funchs y otras muchas piezas más, presentadas en un sistema de almacenamiento de gran altura, demuestran que Porsche Classic tiene un enorme interés por preservar sus tesoros deportivos. El repertorio de especialistas comprende la reparación, mantenimiento y restauración de vehículos clásicos Porsche de carretera, así como la provisión de recambios originales.

Junto con un stand de información del Museo Porsche, Porsche Exclusive & Tequipment también está representada en el espacio de más de 600 metros cuadrados. Un 911 Carrera personalizado de la serie 991 se utiliza para enseñar la completa gama de opciones con la que hacerse un modelo a medida. Porsche Driver´s Selection completa la variada oferta del stand con una gran selección de accesorios de la marca.

Nissan Note 2012

Por Manuel Doménech Actualizado Miércoles 21-03-2012, 00:16 h.

El Nissan Note se renueva dando paso a una imagen más deportiva y moderna, gracias a las nuevas versiones Tekna Sport y Tekna Premium. La principal novedad en el interior es una nueva tapicería con costuras en azul que proporciona un aspecto más Premium al habitáculo, y en el exterior lleva nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas oscurecidas que le otorgan un aspecto mucho más agresivo.

 La versión Tekna Sport incluye de serie climatizador, faros de activación automática, control electrónico de estabilidad ESP y airbags de cortina, equiparando el equipamiento de seguridad al resto de modelos de la marca.  Además, para la nueva versión Tekna Premium, se incluye el conocido sistema Nissan ‘Connect’ que permite conectar dispositivos de música digital mediante la nueva conexión para iPod. El sistema además incluye navegador y conexión Bluetooth. Pese a disponer de todos estos elementos añadidos, los clientes podrán seguir comprando el Note con precios que llegarían hasta los 1.000 euros por debajo de los actuales.

 La gama de motores para el renovado Note mantiene los bloques de gasolina de 1,4 y 1,6 litros y el diésel 1.5 dCi. Este último exhibe el logotipo Pure Drive gracias a sus emisiones de CO2 de sólo 110 g/km y a un consumo combinado de 4,2 l/100 km. Esta nueva versión del Note estará en los concesionarios a partir del próximo mes de abril.