El preparados suizo Rinspeed presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra, a partir del 8 de marzo, uno de sus conceptos más innovadores. Se trata de un vehículo que, tomando como base un Smart eléctrico, cuenta con un módulo con un eje de dos ruedas que se acopla al vehículo principal para permitirle aumentar la capacidad de carga para todo tip
o de utilizaciones, profesionales y de ocio. Al mismo tiempo, ese módulo sirve para ampliar la autonomía eléctrica del coche. Esto es posible porque en el interior del módulos e puede instalar un motor de combustión o un motor eléctrico alimentado por baterías o por pila de combustible por hidrógeno. En el primero de los casos el Dock-Go se convertiría en un híbrido, mientras que en el segundo, cuando el eje del módulo impulsa el segundo eje del vehículo recarga las baterías originales del coche. La energía solar sería la indicada para recargar la batería del módulo.
Rinspeed propone dos tipos de
módulo, un “Energy-Pack” y un “Cargo-Pack”, ambos con una longitud de 63 centímetros. El motor eléctrico básico del vehículo, alimentado por una batería de ión-litio, tiene una potencia de 25 kW (35 CV), pero con el “Energy-Pack” el Rinspeed Dock-Go dispone de un motor de un litro con 71 CV de potencia, lo que permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en 13,3 segundos y alcanzar los 145 km/h. Los responsables de Rinspeed confirman que el módulo se podría acoplar a otros vehículos además de al Smart.
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