La marca británica renueva la gama de su modelo de acceso, el V8 Vantage. Tanto en carrocerÃa Coupé como en la Roadster se ha llevado a cabo un trabajo para que ofrezcan una imagen más deportiva, trabajo que se resume en un nuevo parachoques delantero colocado en posición más baja y con una toma de aire de mayor tamaño. En los laterales luce nuevos faldones y en la zaga se ha instalado un difusor aerodinámico diferente.
Al mismo tiempo se ha revisa
do el motor V8 atmosférico de 4,7 litros, que desarrolla una potencia de 426 CV y un par de 470 Nm y está asociado a una transmisión manual de seis marchas, aunque opcionalmente puede estarlo a un cambio automático Sportshift de siete relaciones que sustituye al anterior de seis. El Vantage S, por su parte, tiene una potencia de 436 CV y un par de 495 Nm, y está asociado solamente a la transmisión Sportshift. Esta versión incluye un kit aerodinámico de fibra de carbono para su carrocerÃa y unas salidas de escape más deportivas.
En el chasis de han modificado las leyes de la dirección para hacerla más rápida y se emplean unos frenos con discos de mayor tamaño (380 milÃmetros en las ruedas delanteras y 330 milÃmetros en las traseras) y unas ruedas de mayores medidas, con llantas de 19 pulgadas y neumáticos 245/40 en el eje delantero y 285/35 en el eje trasero.
Etiquetas: Aston Martin, Aston Martin Vantage S, Gama Aston Martin Vantage 2012, Transmisión Sportshift