Los entusiastas de los coches de altas prestaciones están de enhorabuena, aunque el Ford Focus RS500 se producirá en una edición estrictamente limitada a 500 ejemplares que marcará el final de la producción del actual Focus RS. Cada uno de los ejemplares estará individualmente numerado (con una placa metálica en la consola central, grabada a mano con un número único de identificación del 001 al 500) y se podrá adquirir, por encargo, en 20 países europeos a partir del mes de mayo. El impacto visual que emana su carrocería pintada en color negro mate ‘foil’ y las llantas de aleación de 19 pulgadas a juego se ve refrendado por las características de su motor de cinco cilindros y 2,5 litros, que alcanza los 350 caballos de potencia (un 15% más que la del RS normal) y dispone de un par motor de 460 Nm, con la combustión y el sistema de admisión mejorados. Los cambios mecánicos incluyen un intercooler aire-aire significativamente mayor para ofrecer una carga más fresca y densa, un filtro de aire más grande para un flujo mayor, un colector de escape de mayor diámetro y una bomba de combustible más potente. La calibración del software se ha actualizado para optimizar las prestaciones del motor, que permiten alcanzar al coche una velocidad de 265 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.