Por Manuel Doménech
Actualizado Lunes 06-09-2010, 23:27 h.
Los ingenieros de Citroën Racing han diseñado un Citroën DS3 a la medida de los usuarios aficionados a los deportes del motor. Se trata de una apuesta por las sensaciones y el dinamismo, fiel reflejo del palmarés de Citroën en el Campeonato del Mundo de Rallyes, con cinco títulos de Constructores y seis entorchados de Piloto y Copiloto, con Sébastien Loeb y Daniel Elena. La versión Racing del Citroën DS3 está basada en su acabado de gama alta, a la que se han incorporado elementos que refuerzan su espíritu deportivo y exclusividad. El Citroën DS3 Racing cuenta con elementos 100% Racing, como componentes de carbono y equipamientos surgidos del mundo de la competición. Su motor de 1.6 litros, desarrollado por Citroën Racing, desarrolla 202 CV de potencia y recorre 1.000 metros con salida parada en 26,5 segundos. Chasis, ejes y suspensiones han sido objeto de un trabajo de adaptación de alta precisión. Disponible desde 29.990 euros, los primeros clientes que realicen su pedido de esta primera edición, limitada a 2.000 unidades en todo el mundo (60 de ellas para España), podrán ponerlo a prueba a partir de finales de este año.
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Por Manuel Doménech
Actualizado Lunes 06-09-2010, 23:07 h.
Renovado de cara al año modelo 2011, el Lexus IS F 2011 ofrece mejoras para acreditar una conducción aún más deportiva que el IS F original. Son varios los cambios tanto interiores como exteriores y de mecánica que recibe. De cara a aumentar la respuesta del vehículo y el placer de conducción dando mayor control al conductor, los ingenieros de Lexus han rediseñado el EPS (Electric Power Steering) en conjunción con una suspensión que incluye muelles de tarado más firme. Su interior también ha sido modificado, ya que incorpora nuevos indicadores coloreados en plata y aluminio oscurecido en un cuadro de instrumentos en el que se ha reubicado el cuentavueltas, que adquiere ahora todo el protagonismo e incorpora una nueva función iluminándose de forma diferente en tres etapas (hasta 5.000 rpm, entre 5.000 y 6.200 rpm y entre 6.200 y 6.550 rpm) dependiendo de la marcha elegida. El velocímetro y el indicador de marcha engranada también cambian de posición para una visualización mas rápida e intuitiva. También se ha revisado el asiento del conductor, que ofrece ahora una mayor sujeción lateral, y el volante, con mejor agarre y aspecto visual con una apariencia mucho más deportiva.
Incorpora el motor V8 de 5,0 litros de capacidad, asociado a una caja de cambios de ocho velocidades, que ha sido mejorado para cumplir la directiva Euro 5. Desarrolla una potencia de 423 CV a 6.600 rpm e incorpora la inyección SFI D-4 para obtener un consumo de combustible más ajustado y reducir las emisiones. Este sistema integra dos tipos de inyección de combustible: una directa a alta presión, que proporciona un efecto refrigerante en los cilindros para extraer el máximo de energía de cada gota de combustible, y un segundo puerto de inyectores de baja presión que ayudan a realizar un mezcla precisa, optimizando potencia y eficiencia en circunstancias de funcionamiento del motor a bajas y medias revoluciones.
Siguiendo el esquema básico de doble trapecio en la suspensión delantera y eje multibrazo en la suspensión trasera incorpora amortiguadores monotubo, muelles y estabilizadoras de mayor diámetro. Monta llantas de 19 pulgadas, firmadas por BBS con acabado en gris oscuro, con neumáticos 225/40 en el eje delantero y 255/35 en el trasero.
Etiquetas: Lexus, Lexus IS F 2011
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Por Manuel Doménech
Actualizado Lunes 06-09-2010, 22:42 h.
Marcos Martínez Ucha, piloto del Sevilla FC, logró el fin de semana pasado la primera victoria española de la temporada en la Superleague Formula by Sonangol. El piloto madrileño ha tenido que esperar a la octava cita de la temporada, disputada en Adria (Italia), para saborear un triunfo merecido tras varias carreras plagadas de contratiempos. Su constancia tuvo premio en la segunda carrera de Adria, al salir segundo, adelantar al también español Celso Míguez en la primera curva y mantener un ritmo frenético en el primer tercio de la prueba. El perseguidor era nada menos que el Tottenhan de Craig Dolby, aunque Marcos lo mantuvo a raya a una distancia de entre seis y cinco segundos para no dar alas a las ilusiones del británico.
En la Superfinal, ganada por el Anderlecht de Davide Rigon, el Sevilla FC acabó quinto al no contar el piloto con más juegos de neumáticos nuevos. Marcos Martínez Ucha declaró tras su triunfo: “Al fin la primera victoria. Ya era hora tras varias carreras, bueno, casi toda la temporada, llena de golpes, averías y mala suerte. Quizá no teníamos el mejor coche del año, pero sin esa falta de fortuna hemos podido conseguir esta importante victoria. La segunda carrera se ha corrido a un ritmo bestial y hasta la parada en boxes he sido el mas rápido con diferencia. Luego me he dedicado a conservar la ventaja”.
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Por Manuel Doménech
Actualizado Martes 31-08-2010, 08:47 h.
El próximo 30 de septiembre el fabricante británico Lotus presentará en el Salón de París dos evoluciones del modelo Evora. El Evora S es un modelo en el que aumenta de manera ostensible la deportividad no solo por la adopción de un motor V6 de 3,5 litros que desarrolla una potencia de 350 CV y dispone de un par motor de 400 Nm, sino porque está equipado con un paquete deportivo que incluye un botón que permite al conductor controlar la respuesta del acelerador, elevar el límite de revoluciones y cambiar la configuración del control dinámico de estabilidad. Asociado a un cambio manual de seis velocidades, el Evora S acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y tiene una velocidad máxima de 275 km/h. Por otro lado, el Evora IPS incorpora el mismo motor, pero con una potencia de 280 CV y un par de 350 Nm asociado a un cambio automático de seis relaciones con control electrónico.
Etiquetas: Lotus, Lotus Evora IPS, Lotus Evora S
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Por Manuel Doménech
Actualizado Sábado 28-08-2010, 13:10 h.
Desde el 20 de octubre hasta el 14 de noviembre se celebrará en Madrid el encuentro Smart Urban Stage, un innovador evento organizado por la marca Smart y que se está llevando a cabo en las principales ciudades europeas con la colaboración de las Administraciones locales. Para Smart el futuro de la ciudad se plaama perfectamente con el evento Smart Urban Stage, que se ha consolidado como una plataforma para desarrollar ideas, intercambiar opiniones y crear proyectos en torno al tema “el futuro de la ciudad” buscando respuestas a la incógnita de cómo influirán la tecnología y las condiciones ambientales en el futuro del espacio urbano y en la vida de los ciudadanos.
El Smart Urban Stage llega a Madrid con ocasión del lanzamiento en España del Smart Fortwo Electric Drive, el único automóvil completamente eléctrico del mercado, que ya circula por las principales ciudades europeas. Dentro de un recinto especial de 200 metros cuadrados, que se instalará en la Alfombra de las Cuatro Torres se presentará Smart Future Minds, una exposición de 12 proyectos en torno al tema “el futuro de la ciudad”.
Además, durante todos los días que se celebre Smart Urban Stage, tendrá lugar el Smart Open Source, una serie de eventos que reunirán a lo más vibrante e innovador de la escena creativa madrileña: música, arte urbano, performances, gastronomía, talleres, presentaciones… todo ello vinculado al tema genérico de la vida futura en la ciudad desde una vertiente más lúdica.
Etiquetas: mart, Smart Fortwo Electric Drive, Smart Future Minds, Smart Open Source, Smart Urban Stage
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Por Manuel Doménech
Actualizado Jueves 26-08-2010, 13:03 h.
Entre los días 2 y 17 de octubre se podrá ver en el Salón de París el primer utilitario híbrido del mercado, desarrollado por la marca honda tomando como base el modelo Jazz. Con respecto a éste, muestra variaciones de diseño en la carrocería que afectan a la parrilla y los faros delanteros, a los parachoques delantero y trasero y, en la zaga, al portón y a los grupos ópticos. En el interior cuenta con un cuadro de instrumentos específico y podrá contar con asientos de cuero.
Mecánicamente lleva el mismo propulsor de gasolina 1.3 i-VTEC de 88 CV de potencia que el Honda Insight asociado a un motor eléctrico del que la marca no ha comunicado la potencia, como tampoco lo ha hecho con la potencia conjunta del sistema híbrido. Asociado a un cambio automático CVT de variación continua puede circular en modo totalmente eléctrico en distancias cortas y a baja velocidad. El sistema híbrido, por otro lado, acredita un consumo mixto homologado ciudad/carretera de 4,4 litros a los 100 kilómetros. Se pondrá a la venta a principios de 2011.
Etiquetas: Honda, Honda CR-Z, Honda Insight, Honda Jazz, Honda Jazz Hybrid
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Por Manuel Doménech
Actualizado Jueves 26-08-2010, 12:50 h.
La cercanía del Salón de París ya está dando lugar a que las marcas anticipen las primicias mundiales que presentarán allí. En el caso de Chevrolet, su estrella será el monovolumen de siete plazas Orlando, derivado del ‘concept car’ del mismo nombre y desarrollado partiendo de la base del Chevrolet Cruze. Con un diseño exterior que sigue el estilo de los últimos modelos de la marca, con un frontal presidido por una prominente calandra, el Orlando tiene un interior configurado para siete plazas dispuestas en tres filas de asientos, la segunda y la tercera situadas más elevada que la primera para mejorar la visibilidad desde ellas. Contará con tres motores, un gasolina de 1,8 litros y 141 CV de potencia y dos diésel de dos litros con 131 y 163 CV. Toda la gama del Orlando dispondrá, cuando se comercialice a principios de 2011 de control de estabilidad, seis airbags, aire acondicionado, retrovisores eléctricos y, según versión, llantas de 16, 17 ó 18 pulgadas de diámetro.
Etiquetas: Chevrolet, Chevrolet Cruze, Chevrolet Orlando
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Por Manuel Doménech
Actualizado Miércoles 25-08-2010, 19:37 h.
El Salón de París será el lugar elegido para presentar la versión ‘europea’ de la nueva berlina clásica de tres volúmenes de Renault, que antes será la estrella del Salón de Moscú, ya que el ruso será el mercado donde antes de comercialice. Diseñado en las sedes de Renault de París y de Corea del Sur, y fabricado en la planta de Busan de este último país, el Latitude tiene una longitud de 4.888 milímetros, con una anchura de 1.832 milímetros, una altura de 1.495 milímetros y una distancia entre ejes de 2.762 milímetros. Su maletero tiene una capacidad de 477 litros (511 con kit antipinchazos).
Para el mercado ruso contará con dos motores de gasolina: 2.0 de 140 Cv con cambio CVT y 2.5 V6 de 170 CV con cambio automático de seis marchas. Para el mercado europeo contará, además con un 3.5 V6 de 240 CV, y en diésel, con dos versiones del 2.0 dCi, ded 150 y 175 CV, y con un V6 dCi de 240 CV, con transmisiones manuales y automáticas de seis marchas.
Etiquetas: Grupo Renault, Planta Renault de Busan (Corea de Sur), Renault Latitude
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Por Manuel Doménech
Actualizado Lunes 23-08-2010, 17:59 h.
Chevrolet ha desvelado una versión especial y única del Spark, el Spark Woody Wagon, creado para conmemorar el origen estadounidense de la marca y su conexión con la cultura juvenil. El Spark Woody Wagon hizo su primera aparición pública en el festival de surf, skate y música Boardmasters 2010, celebrado en Newquay (Cornualles, Reino Unido), el lugar favorito de muchos surfistas. Chevrolet eligió Newquay para exhibir el coche por primera vez porque este enclave del condado de Cornualles es famoso en todo el mundo por su cultura del surf.
El coche recuerda el nacimiento del movimiento surf en Estados Unidos, cuando, a finales de los 50 y principios de los 60, los surfistas compraban un tipo de coche llamado Woody. Se trataba de coches de gran tamaño basados en modelos convencionales, pero con carrocería de madera. Los elegían porque eran baratos y lo bastante espaciosos para llevar sus tablas y demás accesorios.
El Spark Woody es otro de los ejemplos de “Art Sparks”. El primero, el Smeilinener Spark, una interpretación exclusiva del coche a cargo de la firma de moda Smeilinener, hizo su debut en la final del concurso Young Creative Chevrolet en Berlín en octubre de 2009, mientras que otros “Art Sparks” son un coche del WTCC (Campeonato del Mundo de Turismos) creado por el estudiante de arte portugués José Rocha, ganador del concurso YCC, y el DJ Spark, el tocadiscos más grande del mundo, creado por Chevrolet este mismo año.
Etiquetas: Art Sparks, Chevrolet, Chevrolet Spark, Chevrolet Spark Woody Wagon
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Por Manuel Doménech
Actualizado Lunes 23-08-2010, 17:47 h.
Ludger Fretzen, de 45 años, ha sido nombrado director general de Volkswagen-Audi España, S.A. (VAESA), con sede en Barcelona, con efecto desde el próximo 1 de septiembre. Hasta ahora había sido director de Marketing de Producto de la marca Volkswagen en Wolfsburg. Fretzen sustituye a Juan Manuel Baselga (de 61 años), que deja el cargo por jubilación. Ludger Fretzen se incorporó al Grupo Volkswagen en 1991. En 1993 se convirtió en director de Ventas de la marca Volkswagen en Escandinavia y en 1996 pasó a la dirección de Ventas del Grupo Volkswagen. En 1998, Fretzen asumió la responsabilidad de la estrategia de producto en la división de Marketing. En 2000 fue nombrado responsable mundial de Marketing de Producto de la marca Volkswagen, cargo que ahora ha asumido Luca de Meo, y director de Marketing del Grupo Volkswagen y de la marca Volkswagen.
Etiquetas: Juan Manuel Baselga, Ludger Fretzen, S.A. (VAESA), Volkswagen-Audi España
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